Прокачанный Daewoo Sens 1.3 с ГБО4 Продажа обмен рассрочка

Daewoo Sens. 2004г.в. Первая регистрация — 2008г. Второй владелец. Гаражное хранение и уход. Не таксовала. Грузов не таскала.

ОБСЛУЖИВАЕТСЯ У ОФИЦИАЛОВ. На все работы есть бумажки.

Салон в идеале. Сидения всё время в чехлах и на сегодняшний день: в идеале.

Поменяны МАСЛО в движке, МАСЛО в коробке, охлаждайку, тормозуху.поставили все фильтры. Заменили все, какие только можно было патрубки+хомутики+прокладочки!
Езжу на Кастрол Магнатек 10w40!

Поставил новые СВЕЧИ.

УСТАНОВЛЕНО И ЗАПИСАНО В ТЕХ ПАСПОРТ ГБО4.

На машине установлена ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ.
Установлены ПТФ
В ЗЕРКАЛАх установлены обогревательные элементы! Подогрев заднего стекла.

Установил новый Корейский РАДИАТОР двигателя! Ну и все трубки системы поменяли.
Установил новый моторчик стеклоомывателя.
Провели профилактику генератора. Установлен новый диодный мост и реле! В общем, привели к состоянию нового!
Установил новый аккумулятор. Херсонский SADA! 60Ач.
Попутно проверили всю электросистему, заменили все предохранители, заменили реле холостого хода (на дорогое хорошее с металлическим наконечником).

Лобовое стекло купил новое! Триплекс. С зеленым оттенком. Шелкография по периметру, солнцезащитная полоса сверху, установленное крепление под зеркало заднего вида.
Вместе со стеклом купил и самый дорогой уплотнитель из ассортимента, а именно GM.
Зачем менял? -Чтобы красиво было) Все-таки за 14 лет прошлое было уже не в той кондиции.думаю это ясно.

Плюс установили новую ТРАПЕЦИЮ дворников и сами дворники новые.

Новая заводская кулиса.
Новый комплект сцепления Valeo (Корея)
Новый комплект передних тормозных дисков FERODO а также полный комплект(перед+зад) тормозных колодок(+чистка и то барабанов).
Провели диагностику/чистку/смазку суппортов и всей тормозной системы в целом (усилитель).
Заменил трос стояночного тормоза.

ПОЛНОСТЬЮ новая система выхлопа от BOSAL! Начиная от штанов!

Поставил новые АМОРТИЗАТОРЫ KYB Премиум (масло) перед+зад. ПРУЖИНЫ выбрал дорогие заводские. Плюс резиновые ПРОСТАВКИ перед+зад, клиренса ради.

Установлены электростеклоподъемники передних дверей. В штатное место в центральной консоли над ручником.
Новый польский плафон салона с led-лампой.
Бортовой компьютер.
Музыка пионер.
Шумка дверей.
Подлокотник.
Новые коврики. Накладки порогов.
Новая резина. Сейчас стоит всесезонка, в ноябре куплены.

Грамотно из под потолка выведен регистратор, возможно пойдёт бонусом к машине.

Усилители жесткости кузова(распорки) Rikkar по кругу: перед низ+верх, задняя рама. установлен фаркоп,для увеличения жесткости и защиты от дураков.
Спорт.руль Momo.
Мелочь, а приятно: купил новый кожаный кожух кулисы)

Технически новое авто. Заменено практически всё на детали гораздо лучшего качества, чем ставили изначально на заводе!!

Пробег - 170 без единой капиталки! Летом замерялась компрессия и проведён внешний осмотр, все отлично, как и в работе. По словам техников, эти движки часто ходят по 220 без капиталки!

Если не продам быстро, займусь тюнингом внешнего обвеса, и откапиталю двс+коробку, продолжу делать и вкладывать под себя!

ПРОДАЖА -4200 usd, без торга совсем! Новые эти авто стоили 8-9!!..с более худшими по качеству деталями, чем установлены сейчас!

ОБМЕН РАССМАТРИВАЮ с доплатами в обе стороны.

Возможна рассрочка: только для местных адекватных платёжеспособных граждан. Первый взнос не менее 3000. при рассрочке ценник поднимается до 4500.

На сегодня авто находится в г.Херсон