Двадцать лет он у меня,более 10000 в год не наезжал,полный привод, блокировка заднего моста,салон из мультивана,диван трансформер на троих,фаркоп, ещё комплект летней резины на литых дисках,вся резина не новая но ок. Ремонт и замена последние три года- ходовая до самых корней включая рулевую рейку и гранаты,сцепление в оригинале,турбина,кардан после ремонта и балансировки,по двигателю подкинул кольца и вкладыши так как менял головку,она тоже в оригинале и добавила ощутимо мощности,масло и фильтры только месяц,а ролики,ремни собирался менять через десять - двадцать тысяч,варилась, красилась и обрабатывалась,всякие штуки типа ксенона не интересует так что не установлено, проходит везде пока не сядет на пузо конечно же,если не увлекаться то назад с блокировкой моста выходит хорошо.спидометр работал до двухсот тысяч,но думаю реальные цифры между 400-450. ДТП случилось раз,обошлось заменой переднего правого крыла