Рама Norco Fluid 2 2011 года. Под вилку с ходом 150мм. Ход задней подвески изменяемый 100 или 140мм. Амортизатор Manitou Evolver isx 4 (требует ТО так как ссытся маслом). Люфтов в подвеске нет. Подшипники в 2017 году менялись. Рама вся в коцках краски, место ремонта покрашено из балончика. В комплект есть два запасных петуха.
По назначению практически не использовалась. Ездила в основном кроскантри и туризм.

В связи с постоянной ездой с консольным багажником в 2017 году треснула подседельная труба над соединением с верхней трубой. Была заварена Иваном Швыдко и добавлена косынка (на 4 фото. На 5 фото как оно выглядело свеже свареное). Также для разгрузки трубы был изготовлен кастомный подседельный штырь длиной около 600мм. Трещина видная на переходе косынки в верхнюю трубу не на метале, а на стыке метала и шпатлевки. После ремонта велосипед проездил в том же режиме еще 4 года.

В комплект могу добавить:
Задний переключатель SRAM X7 с длинной лапкой - 500грн.
Комплект переднего переключателя SRAM X7 с его родной манеткой на 3 скорости - 500грн.
Пара гидравлических дисковых тормозов Avid Juicy 5, задний с армированной гидролинией - 1000грн. Передняя гидролиния 70см. Задняя 126см.

В других моих лотах есть колеса от этого велосипеда.