Блок управления ТНВД Bosch VP 44 / VP30
Диагностика/ гарантия на транзистор
Подшивка блока не требуется.
Срок работы 1-2 дня .
Перепайка транзистора управления впрыском на выносной для лучшего охлаждения и простоты монтажа , диагностика, гарантия на работу.
Каждая партия транзисторов проходит контроль на подделку.
Выносной Монтаж обусловлен лучшими условиями работы транзистора.
Монтаж выполняется негорючим проводом ( -60..220град) Сползает при превышении температуры 250градусов.
Ошибки при вышедшем из строя транзисторе :

P1631 (для Opel/Chevrolet): Неисправность модуля управления ТНВД. Чаще всего указывает именно на пробитый транзистор.
P1630 (для Opel): Ошибка электромагнитного клапана дозировки топлива. Транзистор не может корректно управлять клапаном.
P 01268 (для VAG - Audi/VW): Дозирующий насос-N146. Ошибка по количеству впрыскиваемого топлива.

P01318 (для VAG): Блок управления топливным насосом-J399. Нет связи или критическая внутренняя ошибка.
P1651 / P1650 (для Ford): Ошибка связи с CAN-шиной или внутренняя неисправность мозга ТНВД.
P1690 / P1600: Общая ошибка связи с ТНВД.
Симптомы "смерти" транзистора

Машина заглохла на ходу и больше не заводится.
На форсунки не подается топливо (откручиваете трубку на форсунке, крутите стартером — там сухо).
Ошибки не стираются или появляются сразу после попытки запуска.

Скидка постоянным клиентам.
Гарантия на выполненные работы.