Усовершенствованный тестер T100 автомобильных систем зажигания, предназначенного для точного определения пропусков зажигания и проблем с напряжением в катушках. Имеет прочную конструкцию и работает в широком диапазоне температур, обеспечивая работу в различных условиях.
Для профессионалов и техников, которым требуется точный инструмент для устранения неисправностей, а также для автолюбителей и мастеров, стремящихся поддерживать производительность своих автомобилей. Выводит напряжение искры катушки на экран, что позволит методом сравнения с другими катушками найти неисправную.

Характеристики прибора T100:
• Цвет: черный
• Размер: 200 на 130 на 25 мм;
• Модель: T100 обнаруживает сигнал зажигания, частота мигания индикатора будет соответствовать частоте искры;
• Подходит для четырехтактных двигателей с независимой системой зажигания (COP);
• Диапазон отображение напряжение искры: 0-50 кВ;
• Подходит для проверки: 12В - 24В;

Как использовать, применять в практике T100:
• Примечание (что бы предотвратить помехи от соседних катушек зажигания, сначала отрегулируйте силу индуктивного сигнала);
1. Запустите мотор и поместите край зонда вблизи верхней части катушек зажигания;
2. Отрегулируйте ручку сигнала зажигания так, чтобы индикатор сигнала зажигания мигал (переместите зонд на некоторое расстояние и индикатор немедленно погас);
3. Отрегулируйте ручку напряжение искры так, чтобы на экране отображалось значение в диапазоне 10-30кВ;
4. Соответственно проверьте над всеми катушками напряжение искры, сравните между катушками где имеются отклонения по показаниям (показания должны быть одинаковыми или очень приближенными);
5. Если разница в напряжениях искры одного цилиндра или нескольких других велика (указывает на неисправность катушки/свечи и тому подобное);

Анализ неисправности системы зажигания автомобиля:
• Пробитие изоляции катушки зажигания, короткое замыкание, неисправность цепи зажигания;
• Утечка изоляции свечи зажигания, малый разрядный зазор, нагар или жор масла и так далее;
• Отсутствие компрессии, низкое давление в цилиндрах;
• Неверно отрегулирована система опережения зажигания (ошибка/сбои в настройке);
• Другая модель катушки зажигания, неверно подобрана свеча (не соответствует заводу изготовителю);

Информация об эксплуатации T100:
• Индукционный зонд не может напрямую касаться высоковольтной части катушки зажигания;
• Емкость встроенного литиевого аккумулятора: 400 мАч;
• Напряжение зарядки 5В, разъем зарядки Type-C;

Комплектация:
— Тестер T100 проверки катушек (системы зажигания) в автомобиле;

Доставка: Нова Почта по всей Украине !
Оплата: Наложенным платежом, расчет картой !

Самовывоз г. Одесса !

Все предложение звоните, пишите !
Имеется Viber +Добавляйте !