Tectro MD280 механічний дисковий каліпер напрямку МТВ - новий, лишився лише один, бо нещодавно один придбали. Ціна без колодок, оскільки колодки за домовленістю які потрібно, є три варіанти resin, ceramik, full metal Tectro + TRP Spyre|Spyke зелені і червоні відповідно з надписом - оригінали, можна буде подивитися в іншому моєму оголошенні, там є, ще додам нові зображення останніх. Додатково скажу відверто, що зі складу мало мастила - погано змащені, воно відсутнє май.е в шарнірах, я змастив, обслуговування не потрібно, лише встановити і користуватися. Зібрані як для себе. Стосовно якості гальм і якості гальмування - відмінні у роботі, оскільки не тому що - нові, а тому що конструктивно - на високому рівні, - шарнір де знаходиться ричаг до якого підводиться трос - знаходится у сталевій втулці.

Крім того, у цій моделі Тектро МД280 зі сторони нерухомої колодки - стальна пластина, що не застосовується - немає навіть в аналогічних високоякісних, лише в деяких Shimano.
Така конструкція є - найнадійнішою, оскільки сталева пластина з загартованої сталі - міцніша за алюміній в 3-и рази, тобто якщо треба якісні гальма і доступна ціна - якість, це вони. До речі, скажу за досвідом, на електровелосипед - найкращі, саме такі раджу - а для звичайного велосипеда тим більше підійдуть. Оскільки часто звичайні велосипедні ставлять для електровелосипеда, - є небезпечним, осікльки гальма розробники не розробляли під електровелосипеди, де потрібна більша потужність чим в звичайному велосипеді, до такого рівня можна віднести Shimano TX805, ось саме ці дві моделі, вважаю краще використовувати на електровелосипеді, оскільки багато хто зазначає про розрив каліперу - не зі сталевою пластиною + стандартний вид колодок, тобто ці колодки - найпоширеніші серед всіх інших, вважаю найпоширеніший вид, на відміну наприклад того ж Avid чи будь - яких інших.

Для MTB напрямку можна поставити і такі як Road - шосейні фото 6-8, але не можна навпаки, для Road шосейні встановлювати супорти - напрямку МТВ, оскільки важель в МТВ більший - і хід тросу більший. Тому це навіть краще буде, у тому плані, що колодки будуть підводитися бистріше на 30% приблизно, тобто не потрібно щильно регулювати гальма - підвід колодок підкручувати гвинтами регулювання - алюмінієві широкі пластини - які видно по бокам фото3, сам впевнився, оскільки люди часто не розуміють, і тупо для Road можуть поставити версію МТВ яка взагалі не буде працювати належним чином - не буде вистачати ходу тросу - буде завеликий хід і колодки не дотягнуться до диска. Тому уважно розрізняйте версію МТВ фото 1-5 від версій Road як на фото 6-8 - в позначеннях це виробник робить, або треба шукати у виробника на ресурсі - призначення. Аналогічна версія MD М300 Aries - полегшена, як Road див.фото 6-8 але важель МТВ і з алюмінію, і не розбірні, і без сталевої пластини :)!
Тому уважно розрізняйте версію МТВ фото 6 від версій Road як на фото 1 - 5 і 7-8 в позначеннях це виробник робить, або треба шукати у виробника - призначення, ще варіант який виключно я використовую - дивлюсь на довжину важеля - гальмівного ричага, він менший в Роад і більший в МТВ, до речі в цих гальмах ричаги - важелі взаємозамінні, тобто з версіїї road можна МТВ зробити і з МТВ повноцінні road :).
Сам у більшості випадків користуюсь б.у., комплектуючими, у тому числі гальма, тому це нормально, тим більше запитують про такі бюджетні, кому потрібно - телефонуйте, якщо це Київ, і потрібно налаштування чи встановлення, допоможу, можу також додати перехідник на PM чи IS, що не є взагалі проблемою. Притирання колодок за звичай до 50-100 км. якщо колодки не метал чи кераміка - sintered то більше може бути, і такий же режим експлуатації, якщо екстрим, то такий же приблизно.
Запитуйте, бо повідомлення не найкращий варіант спілкування, ще й не завжди можна переглянути їх:). Сам у більшості випадків користуюсь б.у. комплектуючими, у тому числі гальма, тому це нормально, тим більше запитують про саме такі, кому потрібно - телефонуйте, якщо це Київ, і потрібно налаштування чи встановлення, допоможу, можу також додати перехідник на PM чи IS, що не є взагалі проблемою, якщо це буде необхідно, можливе консультування, краще телефонуйте. Буде час, додам ще фото.