Много книг в объявлениях и в шкафах. Спрашивайте!

Сверхзвуковые самолеты Сборник переводов и рефератов из иностранной периодической литературы 1958

Увеличенный формат.
Переплет потерт и расшатан, есть мелкие повреждения . Страницы - следы влаги, встречаются бурые пятна от времени.

Все страницы целы.

Нова Почта
Карта или ОЛХ доставка Наложный предоплата

Сверхзвуковые самолеты

АННОТАЦИЯ

Сборник Сверхзвуковые самолеты состоит из трех частей.

Часть 1 — «Общие проблемы сверхзвуковых скоростей» — содержит ряд обзорных и переводных статей, в которых освещены особенности аэродинамики, конструкции, силовых установок и оборудования самолета.

Части 2 и 3 посвящены описанию экспериментальных и боевых сверхзвуковых самолетов.

Основные сведения по сверхзвуковым самолетам суммированы в таблице, данной в приложении к сборнику.

Сборник является попыткой систематизации материалов по сверхзвуковым самолетам, опубликованным в иностранной периодической печати, по состоянию на июнь 1957 г.

Сборник рассчитан на специалистов авиационной промышленности и ВВС, на учащихся авиационных учебных заведений, а также на широкий круг читателей, интересующихся вопросами авиационной техники.

СОДЕРЖАНИЕ

Часть I
ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ СВЕРХЗВУКОВЫХ СКОРОСТЕЙ

Особенности аэродинамики сверхзвуковых скоростей
О «правиле площадей»
О дальности полета сверхзвуковых самолетов
От сверхзвуковых к гиперзвуковым скоростям полета
Истребители со смешанными силовыми установками
Турбореактивные двигатели для сверхзвуковых самолетов
Оборудование сверхзвуковых самолетов
Обеспечение безопасности полета сверхзвуковых самолетов

Часть II
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ СВЕРХЗВУКОВЫЕ САМОЛЕТЫ

Экспериментальный самолет Белл X-1
Экспериментальный самолет Дуглас D-558-II «Скайрокет»
Экспериментальный самолет Дуглас X-3
Экспериментальный самолет Белл X-2
Экспериментальный истребитель-перехватчик Саундерс Ро SR. 53
Экспериментальный самолет Фэйри FD-2
Экспериментальный самолет Норд 1402 «Жерфо» I

Часть III
БОЕВЫЕ СВЕРХЗВУКОВЫЕ САМОЛЕТЫ

Истребители США
Истребитель Норт-Америкен F-100 «Супер Сейбр»
Истребитель Мак-Доннел F-101 «Вуду»
Истребитель-перехватчик Конвэр F-102 «Дельта Дэггер»
Истребитель Локхид F-104 «Старфайтер»
Истребитель-бомбардировщик Рипаблик F-105 «Тандерчиф»
Палубный истребитель Чанс-Воут F8U-1 «Крузейдер»
Палубный истребитель Грумман F11F-1 «Тигр»
Истребители Великобритании
Истребитель Инглиш Электрик P.1
Палубный истребитель Виккерс Супермарин N.113D
Истребители Франции
Истребитель Марсель Дассо «Супер Мистер» B.2
Легкий истребитель-перехватчик SO. 9050 «Тридан» II
Легкий истребитель-перехватчик Марсель Дассо «Мираж» III
Легкий истребитель-перехватчик Норд 1405 «Жерфо» II
Легкий истребитель-перехватчик Норд 1500 «Гриффон»
Истребитель-перехватчик Ледюк 022 с ПВРД
Другие самолеты
Шведский истребитель Saab J-35 «Дракен»
Канадский истребитель-перехватчик Авро-Канада CF-105 «Эрроу»
Американский дальний бомбардировщик Конвэр B-58 «Хаслер»
Приложение

Есть
Склянский Ф.И.
Управление сверхзвукового самолета

Описаны пути и способы обеспечения устойчивости и управляемости сверхзвукового самолета.

Изложены причины изменения нормальных характеристик устойчивости и управляемости самолета на около- и сверхзвуковых скоростях и рассматривает аэродинамические способы улучшения этих характеристик.

Описаны конструкции и схемы систем управления современных сверхзвуковых самолетов.

Специальные разделы книги посвящены рассмотрению бустерного управления (с различными механизмами и автоматами) и влияния деформаций конструкции самолета на его устойчивость и управляемость.

СОДЕРЖАНИЕ

Глава I. Общие сведения. Уравнения движения. Определения

§ 1. Системы осей координат

§ 2. Органы и рычаги управления самолета

§ 3. Уравнения движения самолета и характеристики его устойчивости. Длиннопериодическое и короткопериодическое движение

§ 4. Статическая устойчивость. Демпфирование

§ 5. Устойчивость, управляемость и маневренность самолета

§ 6. Летчик в системе управления

Глава II. Показатели устойчивости и управляемости самолета. Формирование усилий на рычагах управления самолетом при безбустерных системах управления

§ 1. Показатели продольной статической устойчивости и управляемости

§ 2. Показатели боковой статической устойчивости и управляемости

§ 3. Динамическая устойчивость и управляемость

§ 4. Боковое движение — совместное движение крена и рыскания. Показатель x

Глава III. Изменение характеристик устойчивости и управляемости самолета на околозвуковых и сверхзвуковых скоростях полета

§ 1. Изменение характеристик продольной устойчивости и управляемости

§ 2. Изменение характеристик боковой устойчивости и управляемости

§ 3. Изменение шарнирных моментов рулей и усилий на рычагах управления

§ 4. Новые проблемы устойчивости и управляемости, связанные с изменением форм современных сверхзвуковых самолетов

Глава V. Бустерное управление. Формирование усилий на рычагах управления самолетом при бустерном управлении

§ 1. Переход к бустерному управлению

§ 2. Загрузочные механизмы

§ 3. Механизмы нелинейной передачи

§ 4. Изменение передаточных отношений в системах управления в полете

§ 5. Автоматы изменения передаточных отношений в системах управления самолетом

§ 6. Автоматы балансировки

§ 7. Некоторые характеристики гидроусилителей

Глава VI. Применение автоматических устройств для улучшения характеристик динамической устойчивости и управляемости современных самолетов

§ I. Демпферы рыскания, тангажа и крена в системах управления

§ 2. Автоматы путевой и продольной устойчивости

§ 3. Исследование характеристик устойчивости и управляемости с помощью самолетов, оборудованных системами искусственного повышения устойчивости и демпфирования

§ 4. Вопросы полета на самолете с центровкой, близкой к нейтральной, и статически неустойчивом (по перегрузке) самолете

§ 5. Вопросы повышения надежности и безопасности автоматических устройств

§ 6. Некоторые специальные автоматические системы для улучшения управляемости и повышения безопасности полета

Глава VII. Некоторые вопросы дальнейшего развития систем управления

§ 1. Автоматическая система или летчик? Способы повышения эффективности управления

§ 2. Возможные схемы автоматизации управления

§ 3. Системы с электрическими связями рычага управления с рулем и способы повышения их надежности

Глава VIII. Влияние деформаций конструкции самолета на его устойчивость и управляемость

§ 1. Деформации оперения. Дивергенция и уменьшение эффективности

§ 2. Влияние деформаций фюзеляжа

§ 3. Деформации крыла. Реверс элеронов

§ 4. Деформации проводки управления

§ 5. Системы управления с вращающимися тягами (валами)

§ 6. Влияние деформаций конструкции самолета на работу автоматических систем

Глава IX. Повышение безопасности полета и аварийное управление

Есть книга
Гошек И.
Аэродинамика больших скоростей. Пер. с чешского. Предисловие А.А.Дороницына. М.

Монументальная монография известного чешского ученого-аэродинамика отражает состояние аэродинамики, соответствующее примерно 1948 году. В книге 380 иллюстраций и 42 таблицы.

Содержание КРАТКОЕ

1. Механика упругой среды. Динамика жидкостей:

Идеальные газы, уравнение состояния идеальных газов, адиабатические изменение идеальных газов, сжимаемость воздуха, уравнение постоянства расхода, уравнение Бернулли, соотношение между давлением и скоростью идеальных газов, скорость звука в покоящейся среде, скорость звука в движущемся газе, критическая скорость, теплосодержание идеальных газов, уравнение энергии, температура торможения, число Маха, скоростной напор, свойства сжимаемой среды при различных скоростях, замечание о течениях сжимаемого Газа, правило Прандтля, стандартная атмосфера

2. Дозвуковая область:

Пограничный слой, сопротивление трения, профили, ламинарные профили, отсос пограничного слоя, ламинарные профили с отсосом, действие сжимаемости воздуха перед возникновением ударных волн

3. Околозвуковая трансзвуковая область:

Ударные волны, характеристические числа Маха, влияние различных параметров профиля на характеристические числа Маха, основные направления в проектировании самолётов для больших дозвуковых и околозвуковых скоростей, профили для околозвуковых скоростей, стреловидное крыло, крыло малого удлинения, влияние конечностей размаха крыла на подъёмную силу при больших дозвуковых скоростях, влияние числа Рейнольдса при больших дозвуковых скоростях, влияние числа Маха на распределение подъёмной силы по размаху крыла, связь между числом Маха и числом Рейнольдса

4. Сверхзвуковая область:

Основные понятия, теория сверхзвуковых профилей, форма сверхзвуковых профилей, поляра сверхзвукового профиля, эквивалентная удлинение при сверхзвуковых скоростях, крыло конечного размаха сверхзвуковой области, форма сверхзвуковых крыльев, сравнительная таблица для звуковой и сверхзвуковой областей, область больших сверхзвуковых скоростей гиперзвуковая область, супер аэродинамика механика разряжённых газов

5. Дополнение к аэродинамике скоростных самолётов:

Пути повышения качества самолётов, фюзеляжа, соп