Сам їзджу на Адресі, маю великий досвід ремонту.
Питайте чого не має на фото.

Ремень варіатора.
М'який ремень швидко стирається сам, твёрдий стирає конуси варіатора.
Не скажу, що копії бують погані, але ризикує отримати пошкодження дуже високо.
Правильна робота варіатора це ваш вибір. Якщо не розумієтеся, то краще оригінальний.
У варіатора дуже багато налаштувань і допусків (задири, ступені конусів, люфт, перегрів, теч масла, спортивні налаштування(пружина)), які повинен знати і діагностувати майстер.
Якщо допуски не спостерігаються, ресурс будь-якого ремня швидко скорочується.
Якщо був порван ремень, значить, скоріше всього варіатор не правильний. Без исправления неисправности ставить новий ремень не можна.
Елі бачите багато крошки ремня, расслоение, трещины, точная замена.

Ролики варіатора.
Палец ведучого варіатора отримує задири і перегрів, а провідний варіатор люфт. ремень сум. Приедет к замене ведучий варіатор. Новые ролики тоже есть.
Баланс ведучого варіатора дуже важен.
Вага 16, 17, 18, 19 грамм.
По заводу V125G 16g, V125S 19 g. перегріва.

Додатковий фільтр інжектора.
Встановлюється в розріз магістралі. Пряма залежність від ресурсу інжектора. Якщо вже механічний обсяг інжектора, вже нічого не допоможе.
Бумажный фильтрация воды и грязи. Візуальним оглядом.
Фільтр води.

Тормозные колодки.
Твёрдые колодки съедают диск, мягкие быстрый износ.
оригінальні.
Копия кот в мешке. Сам на таких езжу, тестую.

Пильники вилки.
Себе поставив, замечаний нет.

Тросик тормоза.
Коли тросика витирається тефолонове покриття, йому вже не чим не допоможеш. Разве что временно.

Натяжитель цепи.
Якщо вже в крайньому положенні, цепі до заміни. Ресурс 50к

Фільтр повітря варіатора і двигуна.
Коли я встановив новий фільтр, він був дуже дивний. Старый ссохся, в два раза тоньше. очистку продовжувати не варто.
Оригінальна ідеальна посадка, спеціальний параллон.

Свеча.
Дуже багато подделок. якщо написано Японія, 99% подделка.

Светодиодное освітлення і реле регулятор.
Якщо ви модифікуєте освітлення без розуміння того, як це робити, зруйнуйте баланс генерації=споживання. Сгоріть реле або генератор. ходу 10 хв, реле дуже гаряче, об цьому говорю
Я зробив вибір, що краще поставити світлодіод і освіжити скутер, ніж купувати нові моделі без запчастин.

ЦПГ поршень, клапана, сальники двигуна.
Ресурс менше ніж оригінальний, але претензій взагалі немає. Все стає рівно.