Новинка !!! Модель 2022 года JOG N с двигателем 125 см 3.
Модель доступна в четырех цветовых решениях: коричневый перламутр, красный перламутр, черный перламутр и темно-синий.Особенностью обновленного JOGа является полностью новый внешний вид со светодиодными фарами, расположенными в передней части модели. Совершенно иные формы передней оптики полностью изменили вид модели. Она более строгая и придает внешний лоск. При этом значительно улучшилась и освещенность, благодаря светодиодам, которые расположены в самой плоскости рефлектора. Это уже дань технологичности модели. То есть в конструкции фары нет обычной цокольной диодной лампы. Свет формируется интегрированными в форму фары диодами от производителя CREE. Расходящиеся лучи габаритов используют технологию тубусного светопотока, один яркий диод формирует световой луч по всей отражаемой плоскости матового корпуса отражателя. В то же время боковые указатели поворота вынесены в отдельные элементы по бокам для бОльшей заметности для иных участников дорожного движения.А еще посмотрите на панель приборов. Она совсем другая. Вариантов внутренней подсветки предусмотрено 7, и они все разные. Тут нечего особо сказать - все видно и так. Вряд ли любая другая модель скутера сможем похвастаться таким классным приборным оформлением. Полоска тахометра оббегает рабочий по внутреннему радиусу дисплея (круга) .
Ключей зажигания в комплекте два и они оба с волновой насечкой и магнитной ответной частью, которая позволяет открыть шторку замочной скважины, предусмотренной в конструкции.
Передняя вилка телескопического типа с прежними характеристиками. Она имеет достаточную энергоемкостью при средней массе пилота 80-90 кг. Дополнительно для предохранения рабочей поверхности перьев установлены защитные гофры. Они закрывают рабочую открытую зону полностью, минимизируя попадание грязи, воды и образование абразивного материала, способствующего износу уплотнительных элементов на корпусной части амортизаторов.
Тормозная система скутера состоит из гидравлического дискового механизма с двух поршневым суппортом на переднем колесе и заднего барабанного тормоза. Здесь все привычно. Эффективности хватает с лихвой, даже при напряженной городской езде.
Сзади установлены два амортизатора, поскольку на ранних версиях скутеров устанавливались «одиночные амортизаторы», которые не должным образом справлялись со своими обязанностями. Конструкторы позаботились, чтобы угол был оптимальным к опорным площадкам креплений на новом двигателе в другие конструктивные места.
Корпус воздушного фильтра был доработан с целью забора воздуха в верхней части, смещенной от внешнего борта. Это сделано для того, чтобы свести к минимуму быструю загрязняемость фильтра потоком воздуха и пыли поднимаемым передним колесом и проходящим вдоль корпуса. В качестве фильтрующего элемента используется фильтр картриджного типа многосекционный, бумажный.
Сам двигатель серии 152QMI в ocобом представлении не нуждается. Исключением из правил будет только свеча NGK - которая устанавливается в стандарте на эту и другие модели FADA для лучшего искрообразования и приводной ремень вариатора хорошо известной фирмы GATES - это качественный элемент, который при правильной езде прослужит дольше чем иные более дешевые варианты.
Обратите внимание также на грязевой брызговик, который находится над задним колесом. Его общая длина специально увеличена для того, что отсекать поток грязи от вращающегося колеса, чтобы он не попадал в зону разряжения над двигателем и не загрязнял его.
Конечно же в стандартном оснащении две подножки боковая и центральная стояночная. Несмотря на небольшие габариты на нетвердых покрытиях центральная подножка будет однозначно надежнее фиксировать скутер в статичном положении.
Пультов управления как таковых нет. Их место заняли кнопочные переключатели. Они интегрированные в панель, лучше защищены от попадания влаги и заменяемы индивидуально. То есть при выходе из строя или повреждении кнопки ее можно будет заменять отдельно - это практичнее и дешевле, если говорить о цене запасной части. Торцевые части рукоятей снабжены алюминиевыми наконечниками как и ранее. Это оправданное решение для сохранения целостности.