Модель скутера FADA BWS відрізняє молодіжний, трохи агресивний дизайн: здвоєна фара і компактні розміри. По суті, це позакласовий зразок. Він схожий на всіх побратимів, але при цьому здорово відрізняється від них своєю "дорожньою всеїдністю". Якби це був автомобіль, його можна було б зарахувати до класу паркетників або кросоверів, але в скутерах такої класифікації немає, а ось ФАДА FD150T-35 (BWS) є.
Розкажемо трохи в чому саме він індивідуальний і чим хороший.
Головне, що впадає у вічі - особливий зовнішній вигляд. Простіше сказати що в ньому інше, ніж знайти схожість з іншими моделями скутерів.
Передня оптика у вигляді здвоєних кругляшів фар може і не всім подобається, але здорово освітлює дорогу або бездоріжжя яким Ви на ньому рухаєтеся. До речі, скла фар у моделі випоонені з полікарбонату (вони не скляні). Цей матеріал стійкий до ударів і не жовтіє з часом, що важливо.
У версіях 2021 року випуску фари обзавелися додатковими захисними ґратами, які тепер зведуть до мінімуму навіть подряпини.
А панель приладів стала повністю електронною з можливістю вибору 7-ми кольорів підсвічування.

Другою відмінністю є шини. Саме шини, а не колісні диски. Тому що диски цієї моделі спеціально виконані в стандартному 10-ти дюймовому форматі. А ось шини встановлені товсті і широчені, розмірності 130/90. Дякую такій комбінації диски практично неможливо пробити до обода, навіть якщо їздити дуже поганими дорогами. Більше того, ми намагалися перетинати залізничні рейки на скутері. Разом зі значним дорожнім просвітом ця операція проходить для нього абсолютно безболісно.

А якщо Ви звернете увагу на малюнок потектора, то зрозумієте, що навіть по бруду або по пісочних покриттях на ньому можна буде їхати зі значно більшою сміливістю та впевненістю, ніж на звичайному моторолері або дорожньому мотоциклі.