Шарові опори нижні двосторонні, різьба М12×1,5, на Opel, Daewoo:
1. CG 33 X12 - на пильніку, OAO8A 62 - на бласі.
2. 030-002-07********491 1
-6 - на пильніку, TRW E - на блясі, під шплінт.

Вкладиши:
1) 8шт∅53.1мм внутрішній, ширина 21.5мм, товщина 1.7мм-маркування схоже на значок мерседеса з буквою "м" зліва зверху (далі мерс)
2) 8шт∅45,ш17.8,т1.8-мерс,0.50.
3) 8шт∅46,ш17.8,т1.7-мерс,0.125.
4) 8шт∅50.2,ш17.8,т2-мерс,0.50,з канавкою і 2 отворами.
5) 8шт∅50.8,ш17.8,т2-мерс,0.125,з кан. і 2отв.
6) 9шт∅61.2,ш25.3,т1.8-мерс з кан. і 2отв.
7) 10шт∅60.4,ш25.2,т1.7- (маркування схоже на равлика в лапках) з кан. і 2отв.
8) 8шт∅51.6,ш.21,т1.7-мерс з 2отв. і 4шт з кан.
9) 2шт∅50.7,ш21.7,т1.8-мерс,0.125 з 2отв.
10) 2шт∅51.5,ш22.5,т1.7-мерс з 2отв.
11) 2шт∅50.2,ш21.7,т2.1-мерс,0.5 з 2отв.
12) 1шт∅50.7,ш22.5,т2-мерс,0.75 з 2отв.

Кольца маслоз'ємні:
1) 4шт∅74...75,5мм внутрішній, ∅83мм зовнішній, товщина 3.4мм, висота 5мм.
2) 7шт внутрішній ∅70, зовнішній ∅83мм товщина 3.5, висота 4мм - з пружиною.

Кольца компресійні:
1) 4шт внутрішній ∅77мм, зовнішній ∅82...83, т3.5мм,в.2мм.
2) 4шт внутрішній∅77мм, зовнішній ∅82...83мм, т3.5мм,в2.5мм з буртиком.
3) 7шт внутрішній ∅69...70мм, зовнішній ∅75...77мм, т.3мм,в1.5мм.
4) 7шт внутрішній ∅69...70мм, зовнішній ∅75...77мм, т.3мм,в.2мм з буртиком.

Заміри - штангенциркуль.
Шарові по 150грн/шт
Вкладиши і кольца по 10грн/шт.
Виробників і кінцевих споживачів не знаю.
Років зо 20 вже лежать в гаражі.