ПРОСТИЙ ПОРЯДОК ДІЙ
Завдяки обертовим рухам корпусу сепаратор відокремлює амортизаційну стійку від посадкового місця підшипника колеса. Під час викручування металевий шестигранник має бути затиснутий ключем

УНІВЕРСАЛЬНЕ ЗАСТОСУВАННЯ
Сепаратор може працювати в діапазоні 5.1 — 11.4 мм. Це дозволяє використовувати інструмент для розширювання амортизаційних стійок на абсолютній більшості закордонних та вітчизняних автомобілів

БЕЗПЕЧНА РОБОТА
Конструкція інструменту забезпечує рівномірне розподілення тиску на всю поверхню сепаратора. Це виключає можливість випадкового зіскоку інструмента з деталі та гарантує захист рук майстра, стійки і підшипника від удару

НАДІЙНІ МАТЕРІАЛИ
Корпус підшипника виготовлений з вуглецевої сталі — сплаву, що найчастіше застосовується для автомобільних інструментів. Діаметр болта-шестигранника під тріскачку або гайковий ключ складає 16 мм