Много авиационных книг!

Не все на ОЛХ! Спрашивайте!

Редчайшее ведомственное издание!

Руководство по обучению пилотирования самолёта ИЛ 14

Для курсантов Аэрофлот. Как энциклопедия пилота!

Книга не была в свободной продаже!

Читаем подробное содержание

Брагин, В.
Аэродинамика самолета Ил-14 Учебное пособие для учебных заведений ГВФ / В. Брагин, В. Смолин

Глав. упр. гражданского воздуш. флота при Совете Министров СССР. - Москва : Редиздат Аэрофлота, 1962. - 190 с. : ил.; 22 см.

Продаже не подлежит

Единственный экземпляр!

Твердый переплет, есть автограф и пометки ручкой предыдущего владельца.

Ниже подробное описание и содержание

Пересылаю Нова Почта

ОЛХ доставка/карта/наложный

Брагин
Аэродинамика самолета Ил-14

АННОТАЦИЯ

Данная книга предназначена в качестве основного учебного пособия для слушателей школ высшей летной подготовки, Высшего авиационного училища и УТО ГВФ при изучении аэродинамики самолета Ил-14.

Для этой же цели оно может быть использовано руководящим и инженерно-техническим составом.

Объем и последовательность изложения материала определены с учетом того, что пилоты и лица командно-летного состава, которые приступают к изучению аэродинамики самолета Ил-14, уже имеют соответствующую подготовку по теории полета и летный опыт.

Однако в целях более глубокого усвоения конкретных материалов по аэродинамике самолета Ил-14, до их изложения рассматриваются в необходимом объеме общие понятия и положения аэродинамики самолета.

Чтобы облегчить читателям проверку качества усвоения материала, в конце каждой главы помещены вопросы для самопроверки.

В пособии использованы данные летных испытаний и соответствующие материалы по летной эксплуатации самолета Ил-14, а также литература по аэродинамике.

Оглавление

Раздел 1. Основные конструктивно-аэродинамические особенности и аэродинамические характеристики самолёта ИЛ-14

Глава 1. Конструктивно аэродинамические особенности самолёта

Фюзеляж. Крыло. Хвостовое оперение. Шасси. Мотогондолы. Сводка лобовых сопротивлений самолёта

Глава 2. Аэродинамические характеристики самолёта

Поляра самолёта с убранным шасси и не отклонёнными закрылками. Влияние обдувки крыла на аэродинамику самолёта. Аэродинамические характеристики самолёта с выпущенным шасси. Влияние отклонения закрылков на аэродинамику самолёта

Глава 3. Винтомоторная группа самолёта ИЛ-14

Режим работы двигателя АШ 82Т. Высотность двигателя. Влияние температуры и давления наружного воздуха на мощность и границу высотности двигателей. Воздушные винты АВ-50. Коэффициент полезного действия винта АВ-50. Располагаемая мощность. Работы винта АВ 50 при различных режимах полёта.

Раздел 2. Аэродинамика самолёта ил-14 в нормальном полёте

Руление. Взлёт. Факторы влияющие на взлёт

Глава 5. Подъём - набор высоты

Условия набора высоты. Вертикальная скорость подъёма. Набор высоты на номинальном и крейсерском режиме работы двигателей. Угол подъёма

Глава 6. Горизонтальный полёт

Условия горизонтального полёта. Потребная скорость горизонтального полёта. Потребная мощность горизонтального полёта. Лётные данные самолёта ил-14 у земли. Влияние полётного веса налётные данные самолёта ил-14. Влияние высоты полёта налётные данные самолёта Ил-14. Наивыгоднейший режимы горизонтального полёта.

Глава 7. Виражи и развороты

Условия равновесия сил на вираже. Потребные скорость тяга и мощность виража. Радиус время и длина пути при виражах. Длина пути при виражах и разворотах

Глава 8. Планирование и моторное снижение самолёта

Условия планирования. Потребная скорость планирования. Вертикальная скорость планирования. Угол планирования самолёта ил-14 поляра скоростей планирования самолёта ил-14. Дальность планирования. Моторное снижение самолёта ил-14

Глава 9. Посадка и уход на второй круг

Схема посадки посадочные свойства и данные самолёта ил-14. Поведение самолёта ил-14 при отклонении закрылков на планирование. Рекомендации по выполнению посадки. Уход на второй круг

Раздел 3. Устойчивость и управляемость самолёта

Глава 10. Продольная устойчивость и управляемость самолёта

Понятие о статической устойчивости. Устойчивость самолёта при освобождённом управлении. Установка пружины в систему управления рулём высоты самолёта ил-14п. Диапазон эксплуатационных центровок самолёта. Продольная управляемость самолёта

Глава 11. Боковая устойчивость и управляемость самолёта

Понятие о боковой устойчивости. Путевая устойчивость. Поперечная устойчивость. Пружинный компенсатор руля направления

Раздел 4. Аэродинамика самолёта в особых случаях полёта

Глава 12. Одномоторный полёт

Поведение самолёта при отказе двигателя. Балансировка самолёта в одномоторном полёте. Диапазон скоростей и избыток мощности в одномоторном полёте. Отказ одного из двигателей на взлёте. Набор высоты с одним неработающим двигателем. Максимальная скорость горизонтального полёта

Глава 13. Раскрутка винта на самолёте ил-14

Признаки раскрутки и влияния различных факторов на число оборотов винта при раскрутке. Меры по ликвидации раскрутки и изменения лётных характеристик самолёта в случае раскрутки винта

Глава 14. Полёт в условиях обледенения

Влияние обледенение на аэродинамические характеристики самолёта. Влияние обледенения на изменение лётных характеристик самолёта

Глава 15. Краткие сведения о прочности самолёта

Коэффициенты эксплуатационной и разрушающей перегрузки самолёта. Перегрузки самолёта при полёте в неспокойном воздухе