Майже новий аморт, куплений в середині 2021 року, відпрацював годин 30 в загалом, зроблене 0 ТО, в комлекті ремка.

Задній амортизатор RockShox Monarch - вовк в овечій шкурі. Його легка конструкція не тільки забезпечує нереальну плавність ходу, але і завдяки пневматичної ресорі DebonAir він також забезпечує жорсткість пружини, яку зазвичай можна отримати тільки від набагато більш важкого амортизатора. Таким чином, ви отримуєте міцний, повністю регульований амортизатор, здатний згладжувати найагресивніші траси, одночасно заощаджуючи ваш вага для епічної їзди по пересіченій місцевості. Не обманюйте себе його зовнішнім виглядом. Як і у вовка, на його упаковці не завжди видно, що всередині.

Опис Амортизатор RockShox Monarch RT3 Auto Sag 00.4118.138.000

Характеристики:

Призначення: XC, Trail
Розмір: 197x48мм /7.75x1.9
Пружина: повітряна
Матеріал штока: алюміній 7075 з тефлоновим покриттям
Матеріал корпусу: анодований, кований алюміній
Регулювання: відскік, жорсткість повітряної пружини і блокування.
Особливості:

Амортизатори RT3 мають зовнішній відскік і 3-позиційну регулювання компресії (Open / Pedal / Lock), Solo Air дозволяє додавати повітря в амортизатор через єдиний клапан Шредера, одночасно заповнюючи як позитивну, так і негативну камери пневматичної пружини. Це дає вам м'яку, передбачувану поїздку, яку ви можете налаштувати за секунди, з найлегшою пневматичної ресорою на ринку.
Rapid Recovery дозволяє амортизатора швидше відновлюватися між послідовними ударами, дозволяючи колесу відстежувати землю з більшою точністю.
Корпус з міцного анодованого кованого алюмінію Fast Black з градієнтами для настройки СЕГ
Алюмінієвий вал 10 мм 7075
Технології:

Sag Gradients - правильно налаштований СЕГ - найважливіша регулювання підвіски, так чому ж його потрібно регулювати за допомогою лінійки, гумки або інших підручних засобів? З появою шкали сега на штоку амортизатора або нозі вилки стала легше, простіше і точніше.
DebonAir - це подовжений корпус амортизатора. Він дає прибавку до початкового об'єму камери амортизатора, а також окрему камеру, яка збільшує обсяг негативної пружини. Амортизатори обладнані системою DebonAir можна легко відрізнити за збільшеною повітряній камері на кінці амортизатора. Стандартні амортизатори мають камеру на 20 мм коротше. Робота починається після першого-другого стиснення амортизатора, затримуючи дію негативної пружини, щоб додати «плюшевий» на першій третині ходу амортизатора, тоді як обсяг повітря, який додається до позитивної камері запобігає надмірному розгойдування в кінці ходу амортизатора, що дає трейловим байкам більше підтримки в середині ходу і більш плавну роботу підвіски в кінці її ходу.