На вантажних та легкових автомобілях часто використовуються дизельні системи COMMON RAIL із насосами BOSCH.

ПНВТ BOSCH CP-4 – четверте покоління насосів для паливних систем вантажівок Common Rail. Є два варіанти виконання цього насоса – одно- та двоплунжерний. Нові насоси мають менші розміри та збільшений тиск подачі палива.

Найчастіше ремонт ПНВТ BOSCH пов'язаний із такими поломками:
- знос підшипникових вузлів;
- заклинювання поршня та втулки;
- корозія плунжерної пари;
- надмірне знос рухомих деталей;
- некоректно працююча система охолодження;
- поломка клапана випередження вприскування;
- розгерметизація корпусу;
- поломка пружини повернення плунжера.

До основних факторів, які призводять до того, що насос працює неправильно або взагалі не працює, відносяться:
- неякісне паливо (вода та різні домішки в солярці);
- забруднений паливний фільтр;
- протікання в паливній системі;
- проблеми із приводом насоса;
- природне зношування деталей ПНВТ.

При поломках паливного насоса можна спостерігати:
- складний запуск двигуна;
- двигун втрачає потужність, стає менш динамічним;
- збільшується витрата палива;
- двигун частіше перегрівається;
- збільшується димність вихлопної системи.

При виявленні перелічених ознак слід якомога раніше провести діагностику ПНВТ BOSCH і, за необхідності, зробити його ремонт.

Деякі номери насосів CP4: 0 445 010 540, 0 445 010 572, 0 445 010 573*********10 574, 0 445 010 ***********010 ***********010 618, 0 445 010 655, 0 445 010 ***********010 603, 0 445 010 602, 0 445 010 601, 0 445 010 621, 0 445 010 528, 0 445 010 561, 0 445 010 537, 0 445 010 538, 0 445 010 570, 0 445 010 583, 0 445 010 513, 0 445 010 550*********10 623, 0 445 010 625, 0 445 010 ***********010 620, 0 445 010 638, 0 445 010 ***********010 ***********010 650*********10 67*********010 624, 0 445 010 ***********010 645, 0 445 020 ***********020 ***********020 ***********020 510, 0 445 020 512, 0 445 020 515, 0 445 020 516, 0 445 020 608, 0 445 020 609, 0 445 020 602, 0 445 020 606,