Ремонтом ГБЦ сейчас занимаются многие: официальные дистрибьюторы и дилеры автомобильных фирм, специализированные мастерские и гаражные мастера. В принципе для двигателя не важно, где его ремонтируют, главным является как и каким инструментом. От этого будет зависеть качество работы двигателя в будущем. При капитальном ремонте моторов авто мастера порой недостаточно уделяют внимания реставрации головки блока цилиндров(ГБЦ) в соответствии с требованиями заводов изготовителей, а ведь от качества работы ГБЦ существенно зависят мощностные, экономические и экологические показатели отремонтированных двигателей.
Вот перечень основных неисправностей головки блока:

Разрушение резьбы свечного отверстия.
Разрушение резьбы под шпильки.
Сорванные резьбы на шпильках.
Погнутые клапана.
Искривление прилегающей плоскости.
Износ направляющих втулок.
Износ клапанов.
Износ седел под клапана.
Межседельные трещины.
Трещины между седлами и форкамерами.
Трещины в масляных магистралях.
Трещины в рубашке охлаждения.
Разрушение седел под клапана.
Износ распределительного вала.
Износ постелей под распределительный вал.
Разрушение сальников и прокладок.
Неисправности гидрокомпенсаторов.

Наш автосервис имеет весь необходимый инструмент для профисионального ремонта головок блока цилиндров. А передающийся и накопленный опыт наших авто мастеров позволяет без особых затруднений отремонтировать ГБЦ будь то Таврия или Порше Кайен.

Ремонт двигателей занимаемся более 20 лет.
Заключаем договора с организациями.
Оплата: Нал., без нал., с НДС и без НДС.