Рідкопаливний шестереньчастий насос
Suntec AT2 45 D 9555

Рідкопаливний шестереньчастий насос AT2 характеризується двома режимами тиску. Має відсіковий електромагнітний клапан у лінії з функцією замикання. Перемикання між низьким і високим тиском забезпечується другим вбудованим електромагнітним клапаном.

Застосування:
- Дизельне паливо
- Два режими тиску / 1 форсунка
- Одно- або двотрубні системи

Технічні дані:
Монтаж Втульковий відповідно до європейського стандарту EN 225
З'єднувальна різь Циліндрична згідно з ISO 228/1
Всмоктувальна та зворотна лінія G¼"
Вихід на форсунку G⅛"
Порт манометра G⅛"
Порт вакуумметра G⅛"
Функція клапана Регулювання тиску
Сітчастий фільтр Відкрита зона: 6 см2
Розмір отвору: 150 μм.
Ось ⁇ 8 мм згідно з європейським стандартом EN 225
Заглушка байпаса Встановлюється у зворотну лінію для двох трубних систем; знімається ключем-шестигранником розміром 4 мм для однотрубної системи
Вага 1,3 кг

Гідравлічні дані:
Діапазон тиску форсунки Низький тиск: 8-15 бар
Високий тиск: 12-25 бар
Заводські установки тиску Низький тиск: 9 бар
Високий тиск: 22 бар
Експлуатаційна в'язкість 2 - 12 мм2/с (сСт)
Температура палива 0 - 60ºC макс. в насосе
Тиск на вході 2 бара макс.
Тиск на виході 2 бара макс.
Висота всмоктування Макс. 0,45 бар вакууму для запобігання від'єднанню повітря від палива
Номінальна швидкість 3600 об/хв макс.
Обертовий момент 45/55 0,10 Н.м.
Характеристики електромагнітного клапана
Напруга 220-240 або 110-120 або 24 В; 50/60 Гц
Споживання 9 Вт
Температура довкілля 0 - 60ºC
Максимальний тиск 25 бар
Сертифіковано TÜV номер проштампонований на кришці насоса
Клас захисту IP 54 згідно з EN 60529, під час використання з'єднувального кабелю SUNTEC