Проверка состоит из:
1. Проверка кузова автомобиля - Тщательный осмотр лакокрасочного покрытия на наличие коррозии, царапин, сколов, потёртостей, вмятин; - Проверка краски профессиональным толщиномером: наличие перекрашенных деталей, замена деталей кузова (основа Цинк или Черный металл (часто встречается при замене на неоригина тайваньские детали). -Проверка наличия металлизированной шпаклёвки (когда красят "под прибор"); - проверка проемов кузова, подкапотного, багажника; - крутились ли болты дверей, крыльев, багажника, капота; - проверка даты выпуска фар, стекол, ремней, совпадает ли с годом выпуска автомобиля; - оценка состояния салона на соответствие заявленному пробегу; 2. Компьютерная диагностика: - проверка блоков управления на наличие ошибок ; - проверка пробега во всех ДОСТУПНЫХ блоках; - проверка состояния катализатора, пропусков зажигания на бензиновом двигателе; - проверка состояния сажевого фильтра на дизельных авто (если установлен сажевый); - проверка отклонения цикловой подачи форсунок дизельных двигателей (на современных дизелях) - проверка состояния подушек безопасности, количества зафиксированных ударов или переворотов (VAG) 3. Проверка двигателя на слух и на наличие потёков, прорыва газов, черного, синего дыма. Визуальная проверка системы охлаждения. 4. Тест драйв: ходовая, рулевое, тормоза, работа сцепления и КПП, плавность работы АКПП, ,динамика автомобиля, наличие скрипов, "сверчков " в салоне и т.д. Что НЕ ДЕЛАЮ: -Замер компрессии двигателя; -эндоскопию двигателя; -проверку топливной системы дизеля на наличие стружки; - проверку масла АКПП и двигателя на наличие стружки; - компьютерную диагностику ГБО; - инструментальную диагностику ходовой части;
Стоимость разового осмотра от 1000грн в зависимости от класса автомобиля.
Стоимость "подбора под ключ" от 400$.