За эти деньги найти второй такой автомобиль будет крайне сложно.
Машина сохранилась практически в заводском состоянии. Кузов без единого грамма шпаклёвки — весь автомобиль проверяется толщиномером в 120 микрон. лакокрасочное покрытие идеальное. Днище, пороги и силовые элементы кузова в отличном состоянии, без коррозии и каких-либо ремонтов.
Все стёкла, фары, фонари, решётка радиатора, молдинги и остальные детали — оригинальные. Автомобиль не имеет скрытых дефектов.
По технической части никаких вложений не требуется. Всё работает именно так, как должно. Установлена новая резина на оригинальных заводских колпаках.

Салон — отдельный повод для гордости. Всё полностью оригинальное: торпедо без единой трещины, сиденья без просадок, дыр и потёртостей. В салоне приятно находиться — видно, что автомобиль всегда бережно эксплуатировался.

Если вы ищете не просто недорогую машину, а действительно живой, честный и максимально сохранившийся экземпляр, который не придётся восстанавливать после покупки, — обязательно приезжайте на осмотр. Уверен, состояние автомобиля вас приятно удивит.