Пробег зимой 1 кВт (1,68 грн) это 5 км при минус 10 градусах.
летом 1 кВт это 7 км. при 97% заряда показывает возможный пробег в 90 км.
В авто есть разъем для зарядки 3,3 кВт, 6,6 кВт, от сети 220 вольт и есть разъем для быстрой зарядки CHAdeMO 22 кВт, 40 кВт (зарядка за 30-40 минут постоянным напряжением 400 вольт). Мой автомобиль автоматически опознается электро заправками компании АвтоЭнтерпрайз (анголенко возле атб, метро). Ближний свет светодиодный, есть подфарники. Есть два режима рекуперации В и D. Авто никогда не глохнет, разгон идет сразу, так как коробка скоростей имеет только одну скорость вперед и назад. На руле есть кнопки выбора радиостанции (есть FM1 и FM2), регулировки звука, круиз контроль и режим "эко". Есть центральный сенсорный дисплей 10 дюймов. С завода установлена аудиосистема Bose, стоимостью как опции составляет 1 050 долларов США. Авто 2013 года нет зарядки колбасы в багажнике, она перенесена производителем под капот. Диски легкосплавные с датчиками давления, при двух атмосферах на приборной панели загорается значок, при накачке колес до 2,5 атмосфер, авто подает сигнал с каждого колеса о нормальном давлении в шине. остаток батареи 58%, банки ровные. Е американське пошкодження задне крило, за три роки так і не виправив. Батарея мае чотири поділки та в багажнику стоїть допка на 10 кВт. паралельно осноній. Реально можна проїхати 75 км.