Двигатель после капремонта. Что сделано:
1. Блок 21011 проточен под 79.4 мм.
2. Поршня со смещенным пальцем, по моему TRT, если не ошибаюсь.
3. НОВЫЙ троечный коленвал.
4. Распредвал ТАЙГА.
5.Пром. валик заменен вкладыш и подогнан.
Объем порядка 1600 мм. Головка сделана полностью, рокера и пальцы СССР. Заводить не пробовал
Продаю по причине н.е надобности. Реальному покупателю скидка. Любителей поумничать прошу не беспокоить. Звоните, на сайт захожу редко.