Продам поршень TURBO GR
ВАЗ 21124
лунка 13,2 см3, к/в-38мм, d: 82,0 - 83,0

Поршня предназначены для установки в двигатели с турбокомпрессорами,
на все модели ВАЗ:
2101, 2103, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 2171, 2172, 2190 и т.д.
с 16-ти клапанными моторами, для достижения более низкой степени сжатия двигателя.

С минимальным затратным механизмом и минимальными доработками.

При замене штатных поршней на моторе ВАЗ 21124, установке прокладка ГБЦ 21126 (Приора), расчетная степень сжатия – 8,4

Размеры: 82,0; 82,4; 82,5; 82,8; 83,0 мм

Форма фор камеры поршня - лунка
Объем лунки - 13,2 см3.
Компрессионная высота -38 мм.
Огневой пояс – 8 мм.
Толщина днища ≈ 10 - 11 мм!
Высота общая – 67 мм.
Палец 21213 – 22 мм.

Поршневые кольца (82,0; 82,4; 82,8): 1,5 х 2,0 х 3,95 мм.
Поршневые кольца (82,5; 83,0): 1,2 х 1,5 х 2,0 мм.

Материал: АК12М2Мгн с добавкой сплава АК4.

Поршень с маркировкой GR имеет
графит-дисульфид-молибденовое покрытие,
которое является противозадирной, противоизносной присадкой.

Это покрытие положительно зарекомендовало себя при критических
нагрузках, тяжелых режимах работы двигателя,
что особо важно для многих владельцев турбо моторов.

По материалу, степени износа и надёжности, эти поршни являются промежуточным вариантом между литьевыми и кованым поршнями.

Обычно при постройке турбо мотора используют два варианта:

1. «Нива поршень» ВАЗ 21213 с доработанной камерой сгорания, (90%)

2. Кованый поршень (10%)

Мы предлагаем третий вариант – усиленный турбо поршень.

Цена за комплект поршней 4 штуки (поршня без пальцев и без колец).

Вопросы, консультации – Сергей