Продам пневмоцилиндр 50-200мм новый, в работе не был, не устанавливался.
Рабочий , без подводных камней и дефектов. Диаметр 50мм, ход штока 200мм.
Отправлю любой почтой олх доставкой.

Цилиндр DSBC-50-200 конструкция с односторонним поршнем и с регулировкой демпфирования с обеих сторон.

Опис
Пневмоциліндр подвійної дії, магнітний, діаметр: 50 мм, довжина ходу: 200 мм, приєднання: G1/4", зусилля на штоку при 6 бар: 1.178 N, робочий тиск: 0,4...12 бар, самонастраивающееся пневматична демпфірування в кінці ходу – PPS.
Характеристика:
Хід: 200 mm
Діаметр поршня: 50 mm
Різьба на штоку: M16x1,5
Демпфування: PPS: самонастраивающееся пневматична демпфірування в кінці ходу
Положення при збірці: Будь
Відповідає стандарту: ISO 15552
Кінець штока: Зовнішня різьба
Тип конструкції: Поршень, шток, корпус з профілю
Визначення позиції: Для герконов
Варіанти: Односторонній шток
Робочий тиск: 0,4 ... 12 bar
Режим роботи: двосторонньої дії
Робоча середа: Стиснене повітря відповідно з ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примітка робочого середовища: Можлива робота зі змазкою (згодом потрібна постійна мастило)
Класифікація опору корозії CRC: 2 - Середня стійкість до корозії
Температура навколишнього середовища: -20 ... 80 °C
Енергія удару в крайніх положеннях: 1 J
Довжина демпфування: 22 mm
Теоретичне зусилля при 6 бар, зворотний хід: N 990
Теоретичне зусилля при 6 бар, прямий хід: 1.178 N
Переміщувана маса при ході 0 мм: 365 g
Додатковий вагу на 10 мм ходу: 56 g
Базовий вага 0 мм ходу: 1.190 g
Додатковий коефіцієнт маси на 10 мм ходу: 25 g
Тип кріплення: з внутрішньою різьбою, з приладдям
Пневматична приєднання: G1/4
Зауваження по матеріалу: Відповідає директиві щодо обмеження використання небезпечних речовин (RoHS)
Матеріал кришки: Die-cast aluminium, coated
Матеріал ущільнення поршня: TPE-U(PU)
Матеріал поршня: Алюмінієвий сплав
Материал штока: Легована сталь
Мтариал скребка штока: TPE-U(PU)
Buffer seal material: TPE-U(PU)
Cushion piston material: POM
Матеріал колби циліндра: Smooth-anodised wrought aluminium alloy
Матеріал гайки: сталь гальванізована
Матеріал підшипника: POM
Матеріал гвинта фланця: сталь гальванізована