Вітаю. Я цим ділом займаюся вже більше 10 років. Через мої руки пройшла не одна тонна металу і не один десяток кемперів, тому я надивився на всяке. І на ті, що зроблені з фольги, і на ті, що течуть після першого дощу.
Я не менеджер, який вчора читав про кемпери в інтернеті. Я майстер, який їх реально будує і знає кожне слабке місце!!!
Тому, якщо шукаєш причіп, щоб роками їздити по будь-яких дорогах і не думати про ремонт, - читайте далі

Чим мій кемпер кращий за ті, що продають? Пояснюю по-простому:
1. КУЗОВ - ЛИТИЙ. ЦЕ ГОЛОВНЕ!
- У конкурентів: Збирають стінки з панелей на заклепки і герметик. На картинці гарно. А на ділі, будь-який причіп на бездоріжжі "грає", його скручує. Через рік ці шви починають тріщати і пропускати воду. Це закон фізики)
- Як роблю я: Я довго думав, як цього уникнути, і єдиний правильний спосіб - це суцільна лита капсула зі склопластику. Як міцний човен. Тут немає жодного шва, жодного стику! Нема чому тріщати і нема куди затікати воді. Це не просто краще, це зовсім інший рівень надійності. Перевірено роками

2. ПІДВІСКА ДЛЯ РЕАЛЬНОГО БЕЗДОРІЖЖЯ.
- У конкурентів: Стандартні осі, які годяться для рівної траси. В лісі чи в горах з ними далеко не заїдеш.
- Як роблю я: Моя фішка - незалежна пневмо-підвіска. Це не понти, це робоча штука. Бачиш перед собою колію чи повалене дерево - натиснув кнопку, і причіп піднявся на 31 см. Переїхав перешкоду - опустив. Це дає таку прохідність, про яку власники звичайних причепів тільки мріють.

3. РАМА З ПРАВИЛЬНОГО МЕТАЛУ.
Я знаю, який метал і де має стояти. Хочеш - зробимо вічну стальну раму, оброблену гарячим цинком. Хочеш легше - буде міцна алюмінієва. Я допоможу вибрати те, що підійде саме під твою машину і твої задачі.
Я люблю свою роботу і роблю так, щоб потім не було соромно дивитись людям в очі. Всередині все облаштуємо під тебе, бо це тобі в ньому їздити

По умовах:
- Готових немає, бо халтуру не роблю, а кожен причіп - це індивідуальна робота.
- Чекати десь 4-6 місяців.
- По грошах домовимось, можна і в розстрочку.

Дзвоніть не соромтеся! Розкажу чесно, що до чого, пораджу як краще. А ще краще - приїжджайте в майстерню, я наживо покажу кемпер і поясню, чому я роблю саме так, а не інакше!