Стан хороший, машина кожен день на ходу, ніяких термінових вкладень не потребує. Можна сідати і їхати на будь-яку відстань.

Ціна 800 $ без торгу, все описав як є.

Двигун в порядку, працює добре, компресія 12-13, 1,6 карбюратор, КПП 5 ст,
ГБО 2 покоління, балон під запаску. Газ вписаний.
Витрата газу 11-12 місто, 9-10 траса.

Кузов взагалі не гнилий, на свої роки можна сказати ідеальний, варити нічого не треба.

Центральний замок, сигналізація. По електриці все ок. Акум хороший.

Ходовка збита, не стучить, не гремить, недавно мінялися шарові, опорні передніх стійок, рульові наконечники, втулки стабілізатора.
Нова вихлопна, нове лобове скло.
Гальма, рульове в порядку, рейка звичайна без ГУР, не люфтить, не стучить.

Є ряд нюансів так як машина стара, але не впливають на експлуатацію:

- вигоріла фарба, місцями потріскалась, полущилась ( колись була неякісно пофарбована минулими власниками);
- незначне підткання масла з під прокладки піддона, треба доливати приблизно 1л на 1000км;
- не завжди з першого разу вмикається 5 передача, імовірно треба відрегулювати кулісу;
- на задній правій двері треба поміняти наружну ручку відкривання, откривається тільки з салону;
- кришка багажника не тримається у відкритому стані, треба підставляти дощечку, імовірно прослаблена пружина;

Загалом зручна та надійна машина за свою ціну. Хороша альтернатива Таврія та ВАЗ, комфортніша та більше місця в салоні та багажнику.

Усі запчастини є як нові так і з розборки, дуже багато чого підходить з Ланос, Нексія та інших опелів, так що проблем з запчастинами немає взагалі.

Я власник, продаж тільки з переоформленням, бажано через Дію.

Торгу не має,ціна на отдачу 800$. Подивитися можна на площі Профспілок, в будні після 17-00 або на вихідних.