Металева втулка з невеликим перетином розміщується між лямбда зондом та вихлопною системою. Принцип роботи полягає в тому, що кисневий датчик відводиться в бік від вихлопної системи, і через невеликий перетин обманки до нього потрапляє лише мала частина вихлопів. Їхня незначна концентрація дозволяє передавати ЕБК достатні відомості, щоб не горіла чек-помилка, формувалася нормальна паливно-повітряна суміш. Це найпростіший та бюджетний варіант
Новий,нерж.сталь.