Новый видеорегистратор Celsior DVR CS-1906S (есть инструкция на украинском языке) предназначен для записи и хранения видео во время движения автомобиля на дороге, при парковке,с чёткой ночной сьёмкой,практически как днём и т.д. Аппарат оснащен цветным IPS-дисплеем диагональю 2.7 дюйма с яркой подсветкой, это дает возможность просматривать материал непосредственно на самом устройстве. Угол обзора обьектива составляет 150°, позволяя тем самым охвачивать большую часть происходящего на дороге. Запись видео осуществляется в формате FullHD (1920x1080) с частотой 30 кадров в секунду и со звуком. Присутствует технология WDR (улучшает изображения при перепадах освещенности) и технология улучшенной видимость в ночное время суток. Также видеорегистратор может снимать фото. Активация записи происходит как в автоматическом режиме при включении так и в ручном. Сохраняются записанные файлы на флеш карту microSD. Питается модель Celsior DVR CS-1906S как от прикуривателя, так и от встроенного аккумулятора. Также видеорегистатор имеет G-сенсор, для автоматического сохранения видео во время удара, функцию LDWS (контроль полос движения) и FCWS (контроль дистанции). Видеорегистратор Celsior CS-1906S - отличная модель дорожнего помощника, которая оставит только положительные эмоции.
ОСОБЕННОСТИ:
запись видео в формате FullHD со звуком;
IPS дисплей с подсветкой;
возможность сьемки фото;
встроенный аккумулятор;
улучшенная видимость ночью;
система контроля движения полос;
система контроля дистанции.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
видеорегистратор Celsior DVR CS-1906S;
крепление;
адаптер в прикуриватель;
USB кабель;
инcтрукция по эксплуатации,на украинском языке.
картонная упаковка.
Описание автомобильного видеорегистратора Celsior CS-1906S с дисплеем, LDWS/FCWS/WDR и режимом SUPERNIGHT VISION
Главные преимущества
Главные преимущества
Модель универсального видеорегистратора Celsior CS-1906S, что оснащена многими современными функциями и режимами. В конструкцию механизма входит 2.7-дюймовый экран, обеспечивающий возможность в любой момент осуществлять просмотр отснятых видеоматериалов. Благодаря широкому углу съемки 150 градусов, устройство эффективно зафиксирует все события, происходившие впереди автомобиля в течение всей поездки.

Режимы видеосъемки

Во время низкого уровня освещения или полноценной темноте видеорегистратор перейдет в режим NightVision. Super night vision в Celsior CS-1906S – режим, что корректирует яркость и убирает лишние шумы при съемке в ночное время. Дополнительно улучшает видимость изображения режим WDR. Применение этого режима решает проблему засветки номерных знаков и освещает темные зоны кадра.


Эффективность работы и особенности хранения данных

Процесс видеосъемки происходит в автоматическом режиме сразу после подачи питания. Файлы записываются циклически без потери какой-либо информации. Причем рабочая температура устройства колеблется в пределах от 0° до 40° при относительной влажности от 10 до 80 процентов. Сохранение данных происходит на карту microSD емкостью до 32 Гб и TF объемом до 32 Гб в форматах M-JPEG и AVI.


Запись звука и простота установки

Механизм имеет встроенный динамик и микрофон, что позволяет осуществлять запись и просмотр видео на дисплее со звуковым сопровождением. Видеорегистратор можно разместить в любом месте на лобовом стекле автомобиля с помощью комплектного держателя с надежной присоской. Благодаря компактным размерам, он незаметный со стороны улицы и не заслоняет обзор дороги водителю.


Качество видеосъемки

Устройство оборудовано 6-ти шаровым стеклянным объективом, что гарантирует высокое качество изображения независимо от скорости, освещение и езды транспортного средства. Основная камера осуществляет съемку в FullHD формате с достаточно высоким разрешением 1920x1080 (1080p) и частотой около 30 кадров в секунду.


Датчик удара

Многофункциональное устройство оснащено G-сенсором (датчиком удара), что эффективно защитит отснятые файлы в момент резких поворотов и внезапных столкновений от нежелательной перезаписи. Видеорегистратор имеет встроенный Li-Ion аккумулятор емкостью 200 мАч, что позволяет работать механизму некоторое время в автономном режиме.