Ninebot Max — Киев
Кастом без компромиссов. Сделан один раз и навсегда.

Только Киев
Отправки НЕТ
Пробег ~ 2500 км

Самокат собран для себя, а не «на продажу».
Исправлены все слабые места Ninebot Max, от рулевой до подшипников.

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Рулевая и рама
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Эксклюзивная рулевая от шерингового Ninebot
в Киеве таких самокатов единицы (насколько известно — всего два)
по жёсткости и ресурсу не имеет ничего общего
со стоковым складным механизмом и муфтами

собрал один раз — и до смерти рамы туда больше не лезешь
Рулевая на промышленных подшипниках !

Вилка после пескоструя и покраски
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Электрика и управление:
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Контроллер с прошивкой XIAODASH
тонкая настройка газа
настройка тормоза
отображение процентов заряда на приборке

DC-DC преобразователь 12V
установлен внутри деки
посажен на термопрокладку

Мото-ручка газа от Surron

Кастомный блок портов
XT90 на зарядку (максимально живучий разъём)
отдельная кнопка включения DC-DC 12V
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Питание и запас хода
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Съёмный дополнительный аккумулятор — 450 Wh
перевозится в рюкзаке благодаря чему
вес самоката остается тем же и на кочках и по бардюрам удобно
Нет ощущения не подьемной рельсы

Его брать с собой или оставить дома — по ситуации

Стоковый аккумулятор в самокате — 550 Wh
Дополнительный — 450Wh
Общая ёмкость ~1000 Wh (36V 30Ah)

Как это реально используется:

Доп. АКБ можно оставить дома на зарядке
Поехать, разрядить основной
Подключить доп. аккумулятор — и ехать дальше
Никакой обязаловки таскать лишний вес всегда

Доп акумулятор собран качественно
Сварка отличная
На холдерах
Dally BMS

Реальный пробег:

Лето:
60–70 км
(агрессивный режим, райдер ~80 кг + рюкзак ~5 кг)

Зима:
~25 км
(снег, месиво, большие потери энергии)

Зарядка:

Встроенная зарядка вынесена наружу
тяжёлая
сильно греется
и массово умирает в стоке от перегрева
Это известная проблема Ninebot

Такое решение:
снижает нагрев внутри деки
снижает вес самоката
увеличивает ресурс зарядки
упрощает обслуживание

Разъём заднего габарита заменён на герметичный
не гниёт со временем
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Колёса и обслуживание
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Лучшие покрышки на рынке — Ulip

Обода проточены под камерное использование
при проколе покрышку выкидывать не нужно

Jullet-разъём на мотор
мотор-колесо снимается без полного разбора самоката
устранение прокола — быстро и без боли

Подшипники и ресурс
Установлены SKF 2RSH/C3 — вершина эволюции промышленных подшипников
гарантированный оригинал
максимальная влагозащита
ресурс, недостижимый для стоковых решений

Установлены новые сальники

Реализована дополнительная защита проблемного
подшипника в переднем колесе
в стоке он практически ничем не защищён
здесь проблема решена полностью

Крышка деки из скользящего ПЭТ-пластика
шляпки винтов утоплены
можно спокойно прыгать и заезжать на бордюры
без скрежета
без боли при последующем обслуживании
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Комфорт
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Заводские грипсы с подогревом (~70$)
5 режимов
кнопка встроена прямо в грипсу

Футрест Monorim
кардинально упрощает запрыгивание на бордюры
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Надёжность и безопасность
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Поддержка крыла:
алюминий 3 мм
в термоусадке в цвет самоката
крыло монолит в любых ситуациях

Оригинальный замок ABUS

Трос:
нержавеющая сталь
длина 1.5 м
толщина 6 мм

с коушем
(а не китайская проволока 2–3 мм в толстом пластике)
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Важно:
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Это Ninebot Max без ВСЕХ типичных проблем:
без люфтов рулевой
без страданий при шиномонтаже
без замёрзших рук
без сорванных винтов деки
без поиска «идеального забора» под китайский тросик
без скрежета крышки деки об бардюр
без ой тросик тормоза растянулся не тормозит
без ой складной механизм развалился
без ой разьем зарядки сгнил
без ой зарядка сдохла
без ой разьем заднего габарита сгнил
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Торг неуместен.
Одну истину скажу
Проиграю не я проиграете именно ВЫ
И будете об этом вспоминать каждый
Раз как будете иметь проблемы с стоком