Напівпричіп для світлих нафтопродуктів бензовоз ALI RIZA USTA новий 2025 року
Вимоги до тягача
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2
Для правильного розподілу навантажен по осям – висота зчіпного пристрою тягача, ССУ – 1150 мм (уточнюється перед розміщенням замовленя)
Зчіпний шкворінь: 2 "
Цистерна
Об’єм цистерни: 29,9 м3 нетто
Об’єм цистерни: 30,8 м3 брутто
Тип цистерни / Форма цистерни: ЕЛІПСНО-КОНУСНА
Власна маса напівпричепа: 7300 -7350 кг (з врахуванням ваги насоса)
Матеріал цістерни: конструкційна сталь
Товщина бокової стінки цистерни: 4,28 мм
Товщина денець: 4,28 мм

Кількість відсіків: від 4 до 6
1-й 5100 літрів,
2-й 5500 літрів
3-й 3700 літрів
4-й 3700 літрів
5-й 5100 літрів
6-й 6800 літрів

Запірна арматура.
Технологічний ящик 6 шт. - донні клапана з пневмоприводом, виробництва NORMEC (Італія)
6 шт. - кульові крани на перекриття відсіків DN-80.
Технологічний шафа повністю виконаний з алюмінію, розташований з правого боку цистерни, між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа.
Злив кожного відсіка окремий Camlock 4" (Фото 1.1).
СИСТЕМА нижнього наливу та рекуперації NORMEC (Італія)!



Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу.
Трубопроводи для вивантаження виконані з алюмінію, діаметр трубопроводів 100 мм / 4 ".
Тип завантаження:
Завантаження верхня, через заливні горловини.
6 шт. заливних горловин: 500мм / 250мм з дихальними клапанами.
Насос для зливу палива з гідравлічним приводом MR-80, привід від гідравліки тягача. Виробник IPT модель: ER 1114 Y

Осі і підвіска.
Гальмівна система
Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм
Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна;
Гальмівні механізми дискового типу
Осі виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг

Гальмівна система:
Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO"

Рама.
Шасі
Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN
Лонжерони рами, шасі виконано зі сталевих прямокутних балок та зварено робототехнікою
З'єднання колби (цистерни) з рамою на болтовому з'єднання.
Опорні лапи OMS, в.п. 25 тон кожна, одностороннє управління двошвидкісне.

Електрообладнання
Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва Aspock.
Дві розетки 2х7 пінові
Одна розетка 1х15 пінова;
Розетка ABS / EBS;
Шины и диски Безкамерні 6 + 1 коліс, виліт ET-0;
Шини, марки Bridgestone, розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.;
Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.;

Аксесуари
Кронштейн для кріплення запасного колеса: 1 шт.
Пенали для зливних рукавів 6 м / 3,5 м: 2шт.
Зливні рукава 3 "/ 75 мм з композитного матеріалу 6 м / 3,5 М: 2 шт.
Пенали для вогнегасників: 2 шт.
Вогнегасники: 2 шт.
Противідкатний упор: 1 шт.
Пластиковий бачок для води: 1 шт.
З лівого боку на рамі алюмінієвий ящик для інструменту 1000х500мм
Сходи для підйому на верхню площадку: встановлена на задній або на передній частині цистерни.
Верхні перила виконані з алюмінію, привід перил пневматичний.
Верхня протиковзка робоча платформа з оцинкованої сталі.
Бризковики (напівкрила) з жорсткого пластику: 6 шт.
Бампери бічні і задні
На всю ширину заднього бампера гумовий бризговик.

Фарбування
Перед фарбуванням поверхню очищається від сторонніх часток і проходить дробеструйную обробку.
У фарбувальній камері наноситься перший шар епоксидної грунтовки, після чого наноситься акрилова фарба.
За бажанням, колір RAL можна вибрати з каталогу.
Нанесення логотипу замовника: за погодженням!

Гарантія Гарантія на напівпричіп 1 рік
Гарантія на осі і підвіску згідно регламенту виробника осей SAF: 5 років або 500 000 км
Опціональне обладнання включене у вартість данної комплектації - Отримання свідоцтва про первинну перевікуі цистерни (клеймо перевірки), паспорт цистерни !!!

- Насос для зливу палива з гідравлічним приводом MR-80, привід від гідравліки тягача. Виробник IPT модель: ER 1114 Y (Сертифікований Європейською лабораторією ADR)

Ціну уточнюйте