Види муфт і їх призначення
За призначенням вони поділяються на:

глухі – є втулкою на кінцях валів. Вони призначені для постійного і нерозривного їх з’єднання, передаючи малі й великі обертаючі моменти;
компенсуючі – потрібні, якщо вали неспіввісні. Залежно від конструкції існують зубчасті, ланцюгові або шарнірні різних габаритів, компенсуючі кутове зміщення внаслідок різного розміру бічних проміжків;
пружні – покликані знижувати динамічні навантаження. Їх головний елемент – пружна основа, яка передає обертаючий момент;
зчіпні – потрібні для з’єднання валів і інших деталей. Їх конструкція має на увазі зчеплення і роз’єднання при роботі двигуна, передачу моменту за допомогою тертя, низький рівень зношуваності, а також просте включення і захист від перевантажень;