Двигун: одно­циліндровий 4‑тактний ZS172FMM‑3A, 249 см³, два клапани (OHC), з карбюратором NIBBI PE28, потужність ≈21 к. с.  7500 об/хв
Охолодження: повітряне примусове (вентилятор)
Запуск: електростартер плюс кікстартер
КПП: 5‑ступенева механіка, багатодискове сухе зчеплення у ванні, ланцюговий привід (520), головне передавання 13/43

Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка з регулюванням відбоюЗадня підвіска: маятникова з пневмогідравлічним моноамортизатором ProLink — налаштування пружини, стиску та відбою
Гальма: гідравлічні дискові — переднє 2‑поршневе, заднє 1‑поршневе

Світлодіодна LED‑оптика: передня фара, задній ліхтар, покажчики поворотів
Панель: цифрова LCD з тахометром, спідометром, індикатором передач, рівня палива, пробігу, дистанційного світла, поворотів, нейтралі

SPARK SP250P‑1 – це легкий (112 кг) універсальний ендуро/кросовий байк з 21 к. с. двигуном, що забезпечує добру динаміку й максималку до 120 км/год. Оснащений перевернутою вилкою, регульованою ProLink підвіскою, LED‑освітленням і ергономічною цифровою панеллю. Відмінний вибір для новачків та райдерів середнього рівня, які шукають прохідність, комфорт і простоту обслуговування.