KOVI 300 LITE F (48F) 2026 — оновлений ендуро для старту та прогресу
KOVI 300 LITE F (48F) 2026 модельного року — це доступний повнорозмірний ендуро-мотоцикл, який отримав ряд важливих технічних оновлень. Модель стала більш зручною в керуванні, витривалішою та краще адаптованою до реальних умов бездоріжжя.

Це оптимальний вибір як для новачків, так і для райдерів, які хочуть отримати простий, надійний і зрозумілий мотоцикл для ендуро-покатушок.

Оновлена геометрія рами
У версії 2026 року перероблено конструкцію рами та заднього підрамника:

зменшена загальна висота та вага

змінена геометрія для кращого балансу

підвищена зручність контролю на складних ділянках

Це робить мотоцикл більш керованим у коліях, на підйомах і технічному бездоріжжі.

Кермо Twin Wall — контроль у стійці
Повернення керма Twin Wall — важливе оновлення для ендуро:

зручніше їхати стоячи

менше навантаження на руки

простіше контролювати баланс

Подвійна конструкція керма підвищує його міцність і зменшує ризик деформації при падіннях.

Підвіска SZC Pro Ø48 мм
Одна з ключових змін — нова передня вилка:

перевернутого типу

діаметр 48 мм

повне регулювання (стиск / відскок)

хід підвіски — 309 мм

Переваги:

краща стабільність на швидкості

менше скручування при ударах

впевненіше проходження колій і каміння

Готовність до налаштування
У стандартній комплектації:

набір жиклерів (128–138)

жиклери холостого ходу (32–42)

Це дозволяє адаптувати мотоцикл під:

різну висоту

температуру

стиль їзди

Нове сидіння — більше комфорту
Оновлене сидіння отримало матеріал із закритими порами:

не вбирає вологу

довше тримає форму

краще амортизує

Це особливо важливо для тривалих поїздок і бездоріжжя.

Паливний бак нового типу
Бак об’ємом 9 літрів виготовлений з нового полімеру:

стійкий до етанолу

не руйнується зсередини

зменшує ризик забруднення карбюратора

Менше обслуговування — більше стабільності в роботі.

Двигун CB300RL (271 см³)
Серце мотоцикла — перевірений часом агрегат:

271 см³

4 клапани (SOHC)

повітряне охолодження

карбюратор PWK32

5-ступенева КПП

Характеристики:

25 к.с. при 8500 об/хв

25,5 Нм при 6500 об/хв

Особливості двигуна:
збалансований характер роботи

хороший момент у середньому діапазоні

проста та надійна конструкція

балансирний вал (менше вібрацій)

Чому 5-ступенева КПП?
Вибір на користь 5 передач зроблений свідомо:

краще контроль на бездоріжжі

довші передачі 1–3

простіше керування для новачків

Практичні рішення для щоденного використання
зручний підсос для холодного запуску

мотогодини на приборці

складні важелі гальма та зчеплення

новий гальмівний бачок із кращим фідбеком

оновлена бічна підніжка

Вага та ергономіка
суха маса: ~120 кг

висота по сідлу: 960 мм

колеса: 21″/18″

Мотоцикл залишається легким і контрольованим навіть для райдерів без великого досвіду.

Для кого цей мотоцикл?
KOVI 300 LITE F (48F) — це:

мотоцикл для навчання

варіант для легких та середніх покатушок

база для подальшого росту