Двигун і продуктивність

249 см³, одноциліндровий, 4-тактний, з DOHC (дувалівний)—потужність близько 28 к.с. при 9750 об/хв, крутний момент ~22,5 Н·м при 7250 об/хв
Холодження — рідинне, подача пального — інжектор BOSCH

Ходова частина

Передня підвіска — телескопічна вилка; задня — маятникова з моноамортизатором
Гальма: 300 мм передній дисковий гальмо з 4‑поршневим супортом, 220 мм задній диск із 1‑поршневим; є ABS

Електроніка та безпека

Повністю LED‑освітлення (фари, стоп, поворотники)
Приладова панель — LCD‑дисплей
В оснащенні — USB‑порт для зарядки

Дизайн і характер

Спортивна, агресивна обтічна форма з повним обтікачем; добре вписується в серію SR
Стильне LED‑освітлення та компактна голограма додають динаміки