Об’єм двигуна: 250 см³, чотиритактний, однопоршневий (1‑циліндровий), повітряного охолодження
Потужність: близько 24 к.с. (~18 кВт) при ~7500 об/хв
Крутний момент: ~20 Н·м при ~6000 об/хв
Система запуску: електростартер та кікстартер
Трансмісія: механічна, 5‑ступінчаста коробка передач з ланцюговим приводом (520-13/520-49)
Паливний бак: 6,5–7 л
Максимальна швидкість: до ~140 км/год
Вага: близько 105–110 кг
Кліренс та висота сидіння: кліренс ~315 мм, висота по сідлу ~880–910 мм

Рама: трубчастий каркас
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка (зі змінною геометрією), регульована
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором із прогресію та регулюванням (Pro-Link)

Гальма: передні й задні – гідравлічні дискові, вентильовані, діаметром ~240 ммШини: передні 80/100‑21, задні 100/90‑18

Двигун з балансувальним валом для зниження вібрацій
Регульована підвіска MOJO — комфортна та адаптована під бездоріжжя
Полегшена конструкція, спицеві диски, сучасний дизайн та непогана ергономіка

BSE J10 ENDURO 250 — це легкий, потужний кросовий мотоцикл (105–110 кг), оснащений 250 см³ двигуном (~24 к.с.), 5‑ступінчастою КПП, гідравлічними дисковими гальмами, які йдуть в комплекті з регульованою перевернутою вилкою та маятниковою підвіскою. Він здатен розвивати до ~140 км/год та є хорошим вибором для свободи бездоріжжя, активної їзди або як тренувальна техніка для любителів ендуро.