Опис мотоблоку ДТЗ 513БН - К (колеса 4.00-10)

Мотоблок ДТЗ 513БН-К – потужний бензиновий мотоблок серед моделей «ДТЗ».

На цьому мотоблоці встановлено надійний бензиновий 4-тактний двигун потужністю 13 к. с., який дозволяє виконувати найрізноманітніші завдання, які можуть стояти перед власником.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:

окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
розбірна задня кришка корпусу;
посилене кріплення під активне навісне обладнання;
візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.

Збільшення потужності двигуна дозволило укомплектувати мотоблок ширшою ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм.

Це найбільша ширина захоплення фрези серед мотоблоків «ДТЗ».

Мотоблок має транспортні пневматичні колеса великого розміру: 4.00-10 з протектором типу «ялинка».

Тому цей мотоблок придатний не лише для застосування в приватних господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.

На усі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Модель двигуна 188F
Тип палива Бензин
Потужність двигуна, к. с. 13
Робочий об’єм двигуна, см³ 389
Номінальні оберти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 366
Місткість паливного бака, л 6,0
Система запуску двигуна Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год Немає
Повітряний фільтр З виносним повітрозбірником на кермі
Об’єм картера двигуна, л 1,2
Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила Є
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л -
Тип охолоджувальної рідини -
Трансмісія, ходова частина
Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів Немає
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання Немає
Тип коробки передач Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад 3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л 2,6
Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-46
Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 0,9; 4,6; 7,7/1,4
Тип регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
Робочі органи
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 16; 83; 140
Кількість секцій ґрунтофрези, од. 10=(3+1+1)х2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм/40 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 880, 1140, 1400
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
Глибина культивації, мм До 200
Додаткове обладнання
Електрообладнання Немає
Вимірювальні прилади Немає
Інше обладнання Диски захисту рослин
ЗІП У комплекті
Масогабаритні дані
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм 1820х650х1180 / 1820х1400х1180
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг 101 / 113