Пропонуємо витривалий 4-циліндр. повнопривідний помічник на 40 к.с.-KENTAVR 404S

НОВА, ЯКІСНА ТЕХНІКА ВІД ВИРОБНИКА.
ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПОСЕРЕДНИКІВ, ЛИШЕ ЗІ СВОГО СКЛАДУ.
У НАС ТІЛЬКИ 100 % - ОРИГІНАЛЬНИЙ ТОВАР! ГАРАНТІЯ - 24 МІСЯЦЯ.

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА ДОДОМУ ПО ВСІЙ УКРАЇНІ.
РОЗРАХУНОК ТІЛЬКИ ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ І ПЕРЕВІРКИ ТОВАРУ.
ЖОДНИХ ПЕРЕДОПЛАТ!

KENTAVR 404S — це потужний трактор із повним приводом (4×4), який ідеально підходить для сільськогосподарських робіт, транспортування вантажів, робіт із навісним обладнанням. Оснащений економним дизельним двигуном та ефективною трансмісією, він демонструє впевненість і надійність у складних умовах експлуатації.

Двигун
У тракторі встановлений потужний 4-циліндровий дизельний двигун КМ490ВТ об'ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Завдяки електростартеру та електрофакельному підігріву, запуск відбувається швидко за будь-якої погоди. Повітря очищується через прозорий циклонний фільтр із масляною ванною, що гарантує чисте впускання навіть у запиленому середовищі. Витрата пального становить ≤245 г/кВт·год, що робить модель економною у довготривалому використанні..

Трансмісія і ходова частина
Механічна коробка передач (4+1)×2 дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 0,39 до 31,97 км/год вперед і до 12,76 км/год назад. Барабанні гальма, стоянкове блокування, ГОРУ з двостороннім гідроциліндром, а також увімкнення переднього моста з кабіни — усе це сприяє точному керуванню в польових умовах. Агротехнічний просвіт — 390 мм, а кліренс — 310 мм, що дозволяє працювати на нерівних ділянках.

Конструкція і навісна система
Задня 3-точкова навісна система витримує навантаження до 550 кг, обладнана вбудованим гідроциліндром і трирежимним гідророзподільником. ВВП обертається на швидкостях 640/800 об/хв з можливістю одночасної буксирувальної роботи. Для навісного обладнання передбачені 2 гідровиходи, а гідросистема має окремий бак на 6,5 л. Бокові тяги — жорсткі, з різьбовим регулюванням, що полегшує точне встановлення знарядь.

Комфорт і електрообладнання
Регульоване за відстанню до керма сидіння з амортизуючим ефектом. Панель приладів — комбінована, зі стрілковими та світловими індикаторами. Оснащення включає в себе електророзетку для причепа (вологозахищена), основні фари, покажчики поворотів, звуковий сигнал, а також генератор 750 Вт для стабільного живлення систем. Металеві крила, ЗІП, відсіки, легкий доступ до сервісних зон — усе націлене на зручність у роботі.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4)
Колісна формула 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН 8.0
Рульове керування ГОРУ
Об'єм двигуна, см³ 2545
Формула перемикання передач (4+1)х2
Муфта зчеплення 1-дискова, суха, постійно замкнена
Кабіна -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3540х1570х2050
Експлуатаційна маса, кг 1440
ДВИГУН
Модель двигуна КМ490ВТ
Тип двигуна Дизельний
Кількість й розташування циліндрів 4
Турбонаддув -
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤245
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (195)
Система запуску Електростартер
Безпечний пуск +
Система охолодження 10,5
Розширювальний бачок системи охолодження +
Об’єм паливного бака, л 35
Паливний фільтр грубого очищення Відстійник із краном подачі пального
Паливний фільтр тонкого очищення CX70100
Повітряний фільтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном.
Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна спіраль
Декомпресор -
Система змащення 6
Масляний фільтр системи змащення JX0809
Тип мастила в картері Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних.
Об’єм мастила в картері, л 6
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Додаткові понижувальні коробки Знижена, підвищена
Окрема реверсивна коробка -
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,51; 12,76
Гальма Задні барабанні механічні
Стоянкове гальмо Блокування основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціала заднього мосту Симетричний, конічний з примусовим блокуванням
Передній міст Вимикається, увімкнення важелем з місця водія
Рульове керування ГОРУ
Гідроциліндр рульового керування Двосторонній симетричний
Руків’я швидкого керування +
Розмір передніх шин 7.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1820
Колія передніх коліс, мм 1220, 1440
Колія задніх коліс, мм 1200, 1360, 1400
Кліренс, мм 310
Агротехнічний просвіт, мм 390
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,45
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 4,15
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) 4х11 / 2х22
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,5
Тип мастила в ГОРУ За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Об’єм масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привод гідропідйомника Вбудований гідроциліндр
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550
Керування гідропідйомником Плунжерний, односекційний, трирежимний, із вбудованим запобіжним клапаном
Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив + 1 злив)
Передня навісна система -
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка
Вал відбору потужності (ВВП) Задній поздовжній
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 640 / 800
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок та укосів Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Тип робочої рідини гідросистеми За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV
Об’єм масляного бака гідросистеми, л 6,5
Додаткове обладнання -
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія -
Додаткове обладнання кабіни -
Додаткові підніжки -
Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год Кислотна, 100
Вимикач маси Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Світлове обладнання +
Електророзетка для підключення причепа Захищена від вологи, 35 Вт
Інше електрообладнання -
Комплектація Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Інше обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

ЯКЩО ВИ ВИРІШЛИ ЗАМОВИТИ ТРАКТОР КЕНТАВР 404 S - ТЕЛЕФОНУЙТЕ!