Мотоцикл робився як для себе.

Рама рівна, не крива, кріплення двигуна живі.

Капітальний ремонт двигуна (нові підшипники, сальники SKF, перепресований колінвал на індійський шатун, коробка в гарному стані і дороблені зацепи в кулачках)

Поршнева проточена 2 ремонту з японським поршнем.

Передня вилка перебрана на нових втулках і сальниках.

Пофарбований під лак.

Сидіння поварене, укріплене і перетянуте на дорогий чохол.

Електроніка вся працює.

Зараз стоїть з карбюратором PACCO.

Після ремонту проїхав 150 км.

Документи в наявності.

Детальніше за телефоном або в повідомлення.