Приватна особа
Марка: Aima
Стан: З пробігом
Рік випуску: 2018
Опис
Продаю свій електроскутер який служив мені з 2019 року до цієї осені. Причина продажу - купив новий ,більш швидкий але нажаль менший і не такий зручний.
Куплений б.у. в 2019 році , на момент покупки було 3 місяці. Через два роки після покупки були замінені акуми (з свинцевих на літієві) , задні амортизатори (рідні були скоріше імітацією амортизаторів і дорогу тримали дуже погано) і перероблені задні показники поворотів (рідні були такі печальні що на сонці їх не було видно взагалі). Батарея має смарт бмс (ant bms) і дозволяє підключатись по блютусу для зміни налаштувань або просто щоб подивитись стан , також добавив ватметр (теж з блютусом) щоб можна було глянути розхід споживання а також поміряти реальну ємність.
По нюансах : батарею потрібно перебрати бо перша банка (яка складається з 11 штук 18650 елементів) почала замітно просідати , скоріш за все потрібно замінити 1-3 елементи 18650 і все буде ок , на даний момент вистарчає на 70-75км. Батарея 21s 11p тобто вона підвищеної напруги через що значно виросла динаміка розгону і максимальна швидкість. Задні тормозні колодки давно зносились і якщо потрібні задні гальма то треба їх замінити (я їх не міняв бо не користуюсь ними, передніх гальм і рекуперації більш ніж достатньо для нормальної їзди), задня резина вже має замітний знос (вона не лиса) тому в нагрузку даю нову резину зняту з нового скутера (проїхала 100 км , випущена в 26 році) - показав на останніх фото , по пластику все ціле - нічого не поламане не потріскане , є звичайні сліди зносу.
Про скутер : данна модель дуже удачна і по суті в свому класі не має рівних по плавності ходу і зручності - він може спокійно і зручно їхати з пасажиром і при тому ще й везти якийсь груз , при тому підвіска дуже мяка і комфортна а колеса мають накат майже як у велосипеда. Двигун номінально 1200 ват але фактично на нього йде 2500 , їде добре навіть з пасажиром , прав і реєстрації не потребує.
- максимальна швидкість по рівній дорозі 68 км/год (при повністю зарядженій батареї і температурі 25+)
- запас ходу на даний момент 70-75км без економії - в максимальному режимі (якщо перебрати батарею , замінити всі елементи на нові 18650 (3400mah) то буде 120км+)
- батарея номінально li-ion 21s 11p 77,7v 34ah 2.6kw (реально залишилось десь біля 22-25 ампер)
Продаю не спішно і віддавати за халяву не буду бо скутер реально вартує цих грошей - тому БЕЗ ТОРГУ.
Бажано продаж по місту але можлива і відправка наложкою но тільки за умови передплати вартості доставки в 2 сторони. Відправка тільки новою поштою. Скутер знаходиться в Бориславі тому якщо ви з Борислава , Східниці , Трускавця , Стебника чи Дрогобича можем легко зустрітись для огляду.
Є питання ? - пишіть , дзвонити тільки після 14:00
Куплений б.у. в 2019 році , на момент покупки було 3 місяці. Через два роки після покупки були замінені акуми (з свинцевих на літієві) , задні амортизатори (рідні були скоріше імітацією амортизаторів і дорогу тримали дуже погано) і перероблені задні показники поворотів (рідні були такі печальні що на сонці їх не було видно взагалі). Батарея має смарт бмс (ant bms) і дозволяє підключатись по блютусу для зміни налаштувань або просто щоб подивитись стан , також добавив ватметр (теж з блютусом) щоб можна було глянути розхід споживання а також поміряти реальну ємність.
По нюансах : батарею потрібно перебрати бо перша банка (яка складається з 11 штук 18650 елементів) почала замітно просідати , скоріш за все потрібно замінити 1-3 елементи 18650 і все буде ок , на даний момент вистарчає на 70-75км. Батарея 21s 11p тобто вона підвищеної напруги через що значно виросла динаміка розгону і максимальна швидкість. Задні тормозні колодки давно зносились і якщо потрібні задні гальма то треба їх замінити (я їх не міняв бо не користуюсь ними, передніх гальм і рекуперації більш ніж достатньо для нормальної їзди), задня резина вже має замітний знос (вона не лиса) тому в нагрузку даю нову резину зняту з нового скутера (проїхала 100 км , випущена в 26 році) - показав на останніх фото , по пластику все ціле - нічого не поламане не потріскане , є звичайні сліди зносу.
Про скутер : данна модель дуже удачна і по суті в свому класі не має рівних по плавності ходу і зручності - він може спокійно і зручно їхати з пасажиром і при тому ще й везти якийсь груз , при тому підвіска дуже мяка і комфортна а колеса мають накат майже як у велосипеда. Двигун номінально 1200 ват але фактично на нього йде 2500 , їде добре навіть з пасажиром , прав і реєстрації не потребує.
- максимальна швидкість по рівній дорозі 68 км/год (при повністю зарядженій батареї і температурі 25+)
- запас ходу на даний момент 70-75км без економії - в максимальному режимі (якщо перебрати батарею , замінити всі елементи на нові 18650 (3400mah) то буде 120км+)
- батарея номінально li-ion 21s 11p 77,7v 34ah 2.6kw (реально залишилось десь біля 22-25 ампер)
Продаю не спішно і віддавати за халяву не буду бо скутер реально вартує цих грошей - тому БЕЗ ТОРГУ.
Бажано продаж по місту але можлива і відправка наложкою но тільки за умови передплати вартості доставки в 2 сторони. Відправка тільки новою поштою. Скутер знаходиться в Бориславі тому якщо ви з Борислава , Східниці , Трускавця , Стебника чи Дрогобича можем легко зустрітись для огляду.
Є питання ? - пишіть , дзвонити тільки після 14:00
ID: 937352266
Зв’язатися з продавцем
xxx xxx xxx
Опубліковано 27 жовтня 2026 р.
Maxi Електроскутер Aima Journey King
37 000 грн.
Місцезнаходження
