Прадо 120 1GR-FE, дабы избежать вопросов, стараюсь предоставить максимальную информацию по машине, итак:
Автомобильный официальный, куплен в «Тойота центр Инжпроект» в 2005 году. Есть сервисная книжка до 2010 года. Рама в довольно приличном состоянии, номер рамы виден, есть несколько мест, требующих внимания, задняя часть в районе пневмабаллонов и передняя часть - в районе выхлопа («штанов»). Кузов - практически в идеальном состоянии, есть незначительная коррозия только в задней части под баком и газовым баллоном. Состояние ЛКП - есть сколы, царапины, вмятины и прочие небольшие изъяны. Авто в родной краске, кроме небольшого подкраса на переднем правом крыле и краю капота (единственное ДТП данного авто). Для перфекциониста - желательно покрасить бампера и отполировать кузов. Лобовое стекло - еще родное, имеет трещину и пару сколов. У автомобиля всю жизнь - один владелец, вначале авто было зарегистрировано на юр. лице, потом, по выходу на пенсию - перерегистрировано на физ лицо (директора). По технике: все режимы АКПП (пониженные, блокировки, помощь при спуске и тд) работают. Пневма работает идеально, не спускает. В течение 2025 года были проведены следующие работы: заменен газовый редуктор, установлены все новые газовые и антифризовые магистрали, полное ТО двигателя с заменой масла, всех роликов навесного оборудования, свечей - иридий, прокладок КК, впускного коллектора/ ресивера/дросселя. Замена всех масел в АКПП, раздатке, заднем и переднем редукторе. Полная ревизия стартера, генератора, полная ревизия кондиционера. Полная ревизия тормозов с заменой тормозных поршеньков и тормозных колодок. Мелкие работы по ходовой части.
Установлено головное устройство андроид с LTE и видеорегистратор.
В настоящий момент, по технике, вложений не требует.
Дорогие неадекваты/перекупы/помогальщики с продажей, свои ценовые предложения - оставьте при себе. В противном случае, пешее эротическое путешествие ждет вас…