DKG-253 - это недорогой электронный блок управления, разработанный для управления скоростью двигателя с быстрой и точной реакцией на изменения нагрузки. Устройство размещено в металлическом корпусе и состоит из одной печатной платы с эмалевым покрытием для надежной работы в тяжелых автомобильных условиях. Устройство имеет регулируемое внутреннее реле сигнализации превышения скорости с индикатором. Это реле обеспечивает дополнительную защиту скорости в случае сбоя управления скоростью. DKG-253 соединяется с пропорциональным электроприводом прямого действия и магнитным датчиком скорости. Он способен управлять различными двигателями в режиме постоянной скорости (изохронный) или в режиме снижения скорости. К устройству может быть подключен внешний потенциометр регулировки скорости для регулировки скорости двигателя из удаленного места. Устройство способно выдавать токи привода до 10 Ампер. Однако цепь ограничения выходного тока защитит устройство от коротких замыканий на выходе. Предусмотрена защита от обратного подключения аккумулятора и переходных напряжений. ФУНКЦИИ: 12 и 24 В операции Способный управлять различными двигателями Выход привода прямого действия Быстрый и точный ответ Запуск регулировки топлива Регулировка скорости Выход тревоги превышения скорости Регулируемые номинальные и холостые скорости Изохронная и свисающая операция Регулировка усиления и стабильности Возможность внешней регулировки скорости Синхронизация и распределение нагрузки Выходная схема переключения Постоянный токовый выход 10 А Обнаружение неисправности датчика скорости Защита от обратного напряжения аккумулятора Защита от короткого замыкания на выходе Прочный дизайн Эмаль защищена электронной схемой. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Диапазон источника постоянного тока: от 10,0 до 33,0 В постоянного тока Потребляемый ток: не более 100 мА (привод не подключен) Диапазон входных скоростей: от 500 Гц до 8000 Гц. Амплитуда сигнала скорости: от 1 до 35 VAC-RMS Входной импеданс сигнала скорости: 10 кОм Внешняя регулировка скорости: 5 кОмное переключение между клеммами G и J Диапазон регулировки внешней скорости: ± 6% мин при 3000 Гц Вспомогательный вход (клемма N): Диапазон входного напряжения: от 0 до 10 В постоянного тока Входное сопротивление: 1 мОм. Диапазон регулировки: ± 25% мин. При 3000 Гц Точность скорости в установившемся режиме: ± 0,25% Диапазон регулировки падения: минимум от 1 до 5% Выход привода: 10 А, длительный максимум Выход реле превышения скорости: 10 А при 28 В постоянного тока Вход сброса тревоги: от 0 до 40 В пост. Выход постоянного тока: 10 В постоянного тока, макс. 20 мА Рабочая температура: от -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F). Температура хранения: от -30 ° C (-22 ° F) до 80 ° C (176 ° F). Максимальная влажность: 95% без конденсации. Размеры: 130 х 110 х 27 мм (ШхВхГ) Вес: 350 г (прибл.) Монтаж: любая позиция, предпочтительнее вертикальный