Anex m/type - коляска, яка відмінно виглядає в сірих буднях, завдяки оригінальній оббивці. Завдяки тому, що коляска виготовлена ​​з матеріалів найвищої якості, вона виглядає природно, акуратно і сучасно.

Люлька коляски Anex m/type має дуже цікаву форму, завдяки чому візок виглядає дуже акуратним.
Бавовна, що використовується в колисці, не містить шкідливих елементів і не викликає алергії.
Капюшон покритий водонепроникним матеріалом та захищає дитину від ультрафіолетових променів.
Ортопедичний матрац забезпечує правильне положення дитини і піклується про тільки хребет малюка, що формується. Люльки Anex одні з найдовших на ринку, завдяки цьому візок ідеально підійде батькам, діти яких зимуватимуть у колисці, адже в ній поміститься не тільки дитина, але й необхідні аксесуари, наприклад, спальний мішок або ковдра.
Механізм кріплення з кнопками дозволяє знімати люльку однією рукою.
У комплекті з люлькою Anex m/type йдуть необхідні аксесуари: москітна сітка, яка захистить дитину від перешкод, дощовик і чохол на ноги для люльки, який буде незамінний у холодніші та вітряні дні.
Сидіння коляски Anex m/type має систему регулювання спинки, що дозволяє легко змінювати положення без зайвих зусиль. П'ятиточкові ремені надійно утримають дитину в колясці, не обмежуючи свободу рухів.
Сидіння розкладається для сну і оснащене зручною регульованою підставкою для ніг, таким чином, спальне місце в колясці становить 95 см.
Сидіння коляски m/type може бути встановлено у двох напрямках руху – вперед чи назад до батька.
Великий капюшон з додатковою секцією, що подовжує, захищає дитину в будь-яких погодних умовах, незалежно від того, сонце на вулиці або дощ, адже матеріали коляски водонепроникні.
Механізм складання легкий і швидкий, складання разом із сидінням – вкрай зручна та корисна функція.
Посилені вузли кріплень для трубок рами, а також додаткової опорної трубки.
Колеса в Anex m/type виготовлені з якісного пінополіуретану, що позитивно позначається на їхній довговічності та безвідмовній роботі.
Потрійна амортизація. Амортизатори працюють синхронно на рамі, передніх та задніх колесах. Систему можна регулювати під дорожнє покриття, вибравши один із двох режимів амортизації.