Машинка на повному ходу з моменту придбання, не підводила. ГБО 4 покоління, вписане. Минулого року була заміна двигуна і ремня ГРМ (двигун замовляв з Польщі з пробігом 139 тис. км.) Після заміни горить "Чек".. Не шукав чому, бо працює добре.. Витрата палива влаштовує: місто +- 10л. Старий двигун жер масло, але працював як годинник.. Віддам бонусом. Коробка працює добре. Масло кпп замінив в минулому році. Міняв насос гідропідсилювача та рульову рейку (1,5 роки тому) тоді ж і масло. Також 1-1,5 роки тому замінив комплект щеплення. По ходовій- нічого критичного, але треба дивитись.. Кондиціонер є, в минулому році працював добре.. треба заправляти.. АБС не працює.. Намагався дізнатися чому... Наче передній правий датчик.. не впевнений на 100% тому не міняв. Міняв лобове (рідне), було зачухане... Але під дворник потрапила піщінка- зробила подряпину.. є маленький скол.. По кузову: треба трохи зварки - під ногами пасажира і водія. Є проблемні ділянки на порогах і крилі (думаю можливо прибрати косметично).. По косметиці - фарбували в гаражі (до мене).. поліз лак... є сколи, подряпини.. Бажано замінити, або відполірувати фари. Торпедо біля лобового трошки скрутило сонечком.. Треба дивитись до склопідйомників (працюють, але підглючують).. Минулий власник казав, що машинка була в легких дтп.. Але без наслідків.. (крило та двері, наче були прим'яті).. Підігрів заднього скла не працює - здер галіму тоніровку, ушкодив жили підігріву.. Салон у задовільному стані. В Ірпені є розборка- в наявності майже все.. В цілому з пошуком запчастин (нових та б/у) проблем не має.. Дивитись у Києві, м. Нивки