Бажаю здоров'я, друзі роверисти і роверистки :-)

До вашої уваги колекція карбонових сідел , вручну обтягнутих натуральною високоякісною шкірою, ручним оздобленням - ковані мідні заклепки, шитво, перфорація.
Кожне сідло унікальне, однакових немає)

В основі - повністю карбоновий корпус, з карбоновими рейлами 7х9мм, вагою 105-125 грам, залежно від моделі. Довжина всіх 275мм, ширина 143-147мм, модель з широким прорізом має ширину 148мм.

Шкіра, еластомір, заклепки добавляють в середньому 30-40 грам, в залежності від товщини шкіри, кількості заклепок тощо. Таким чином, унікальна пропозиція полягає в тому, що ви маєте карбонове сідло, але зручне. Шкіряне, але вагою 150 гр., а не гирю в 300-500-800 грам від Sella Italia чи Brooks...

Відносно китайкарбону, який в основі конструкції. Я катаю кроскантрі на таких самих уже десяток років (крім трьох крайніх років війни) - і ще жодного не зламав. Вага 85 кг, рюкзак теж не порожній... Може, я щасливий у цьому , а може просто маю маю здорову звичку піднімати п'яту точку, коли злітаю з бордюра чи навалюю хардтейлом по ''пральній дошці'' - але такий от факт.

Єдина в мене претензія до такого карбону - завжди хотілося катати на шкірі, а не на голому вуглепластику чи шкірзаміннику, хоч вони і достатньо якісні, але шкіра є шкіра.
Шкіряні ж, які є в продажу- невиправдано дорогі ( хоча власне шкіри там лиш на кілька баксів) і при тому важать, як чавунний казанок - що для МТВ якось зовсім не альо...

Минулого літа наловив осколків під Покровськом, зараз на реабілітації, руки ще цілі - так от зайняв їх роботою, з думкою про улюблені маршрути в Карпатах...

Запитання, додаткові фото - прошу писати в приват.

Всім добра і удачі!

***

Карбон, карбоновий, карбоновый, спорт, шкіра, кожа, шкіряне, кожанное, натуральна, натуральная, ультралайт, хенд мейд, хендмейд, вело, велосипедное, турінг, туринг, гревел, шосе, шоссе, мтб, сіті, сити, брукс, brooks, горный, гірський, італія, італійський,