Авто для тих хто шукає саме того Чирокі з вузькими фарами, в ідеалі, з грамотним тюнінгом та допами.
Так це ледь не найдорожча пропозиція на ринку, але він того вартий, привертає увагу і дарує емоції по кожному погляді на нього.

Авто завозив під себе з США, з мінімальними пошкодженнями та пробігом 30т.
Замінені капот, бампер.
По кузову жодних ремонтів, корозії, вмятин.
Комплектація майже максимальна, шкіра з вентиляцією, пам'ять, електро сидіння, дуже гарна музика. Немає тільки Дістроніка та електро регулювань пасажирського сидіння.
Всі блокування, понижайка, поміч спуску/старту/ режими їзди пісок, бруд, каміння працюють відмінно.

Далі по порядку по доопрацюванням та доповненням та їх прайсу:
Газ, встановлений 10т км тому на найкращих компонентах та з дуже дотошним налаштуванням. (1000$)
Розхід 13-15 траса 15-20 місто.

Багажник на дах знятий і не йде в комплекті з авто!!

Резина абсолютно нова Атшка від Toyo (opencountry) Зроблена в Японії, максимальний розмір ( більші за стокові на 2 дюйми) їде всюди якщо їхати з головою, дуже тиха на трасі, має рейтинг зимовий.
1000$

Підвіска, стокова стійки замінені на найкрутіші для Чирокі Bilstein b6. Різниця в комфорті та проходженні ям значна!
+ Стоять поставки на 1.5 дюйма, є більші на ринку 2.5 дюйма, але вони вже сильно міняють кути важелів та вістей і сильно вплинуть на ресурс. 1.5 дюйми самий сок!
Завдяки більшій резині, іншій підвісці авто відчуваються зовсім по інакшому від стокового.
500$

Додатково до повного захисту дніща спереду стоїть легкий (алюміній 8мм) але дуже міцний скідплейт та якісна лазерна балка.
Авто варте уваги, без дефектів, обтяжень, сюрпризів і ТД.
Запрошую на перегляд.
Допомоги в продажі не потербую!