Це добра знайома усім Infiniti G37, але вдосконалена та з виправленими дитячими недоліками. З 2014 модельного року компанія Infiniti перейменувала її у Infiniti Q60, та додала 7 ступінчасту АКПП, замінила у двигуні прокладки масло каналів з картонних на металеві та зробила ще купу поліпшень. Тепер цей авто став ще надійнішим та більш продуктивним.

Максимальна комплектація Sport Premium, пелюстки на кермі, музика BOSE, гальма AKEBONO (4х поршневі з переду та 2х поршневі позаду), 19” легкосплавні диски, спортивні сидіння з підтримкою, підрулюючі колеса, спортивний вихлоп, безключовий доступ, повний привід, люк та багато що ще. Декілька слів як працює повний привод у цього авто. В нього спортивна підвіска з самостійним блокуванням диференціала із муфтою в'язкості (VLSD) яка підключає передній привід тільки коли в цьому є необхідність, увесь інший час це задньопривідний авто. Для тих кому важливо знати розхід бензину у 3,7 л (333 сильному) атмосферному двигуну на новій 7 ступінчастій АКПП, то у місцевому циклі не нехтуючи ПДД буде до 15 л/100 км, на трасі до 10 л/100 км. АКПП тут це звичайний автомат (не варіатор і не робот).

Перша реєстрація, перший власник, 2 ключі, гаражне зберігання, авто вихідного дня. З автом йде комплект літньої резини (Сontinental) та зимної (Yokohama). Обидва комплекти одного розміру: 225/45/R19. Залишок протектора десь 80-85%. Під час передпродажної перевірки авто на СТО зроблені зауваження до рульової рейкі (Є сліди запотівання. Рівень рідини ГУР не зменшується) та лівої подушки двигуна (Ледве помітна вібрація при русі назад) зі всім іншим проблем не має, все у робочому стані. Подивитися авто можна у центральній частині міста за попередньою домовленістю. Прохання тільки писати. На дзвінки не відповідаю. Поміч у продажу не потребую. Дякую за увагу.

PS ЦІНА ВЖЕ ВКЛЮЧАЄ ВИРІШЕННЯ ЦИХ ЗАУВАЖЕНЬ З РЕЙКОЮ ТА ПОДУШКОЮ ДВИГУНА.

PS2 АВТО БЕНЗИНОВЕ, НЕ ДИЗЕЛЬНЕ.

PS3 ОБМІН НЕ ЦІКАВИТЬ.