Bergamont Revox 2 на 29" колесах - це найдоступніший найнер із лінійки німецького виробника.
Він розрахований на покаточки по алеях парків і стежках лісів.
А також чудово підійде для щоденних комутингових поїздок. Алюмінієва рама й амортизаційна вилка, 29" колеса та трансмісія Shimano, дискові механічні гальма.
Якщо ж ваш зріст нижчий за 170 см, то в цієї моделі є молодший брат із 27,5" колесами.

Рама найнера зроблена зі сплаву алюмінію 6061.
Це оптимальний матеріал для бюджетного велосипеда.
Адже завдяки цьому сплаву вдалося отримати непогані вагові показники (14,2 кг) за великого запасу міцності (максимальна вага райдера 115 кг).
Також важливо зазначити, що труби переднього трикутника мають баттовані стінки.
Тобто вони стонуться ближче до середини довжини, оскільки там труби не відчувають великих навантажень.

Баттинг дає можливість заощаджувати в вазі, не втрачаючи в міцності.
Класична для всієї лінійки Revox геометрія забезпечує гарний проміжок по стенду, тому вдаритися промежиною об верхню трубу буде практично неможливо. На рамі є бонки як для підфляжників, так і для багажника та стаціонарного заднього крила.

Пружинно-еластомірна вилка Zoom 565 своїми 100 мм амортизаційного ходу здатна забезпечити цілком прийнятний рівень комфорту навіть на розбитій дорозі.
У цієї вилки на короні є регулювання попереднього навантаження пружини, яка дає змогу змінювати в невеликому діапазоні рівень жорсткості амортизації. Колеса 29" — це найкращий у класі гірських велосипедів накат і швидкісні характеристики.
Також вони можуть похвалитися непоганою прохідністю.
Подвійні алюмінієві ободи Alex X20 гарантують гарний рівень міцності, і вісімки не будуть хронічною вадою цих коліс.
Втулки обертаються на насипних підшипниках і фіксуються в дропаутах за допомогою ексцентриків.
Задня втулка тут встановленого барабанного типу під касету, тому вам не варто побоюватися зламаної осі заднього колеса, щоб це сталося, потрібно дуже постаратися.
Гума на вілсеті встановлена універсальна Kenda Booster завширшки 2.4".
Куби протектора мають невеликий профіль, що забезпечує гарне зчеплення покришки як із асфальтом, так і із сухим ґрунтом.

Трансмісія зібрана з 3 зірок системи шатунів BGM Comp (розрахунок 42-34-24T) і 7 зірок касети Sunrace CS-M40 (розрахунок 11-34T).
Така кількість передач дає змогу впевнено заїжджати на будь-які підйоми та тримати високу швидкість на спуску.
На касеті зміну швидкостей забезпечує задній перемикач Shimano RD-TY300, а на шатунах передній перемикач Shimano FD-TY500.
Вони працюють у парі з манетками Shimano SL-RV200.
Це навісне обладнання належить до прогулянкового сегмента, тому під час неагресивної експлуатації працює довго та якісно.
Система шатунів хоч і не обладнана схемними зірками, але має пластиковий рокринг, який не дасть штанинам потрапляти в ланцюг.
Обертаються шатуни на картриджній каретці, яка працює на промислових підшипниках.
Такі підшипники не вимагають обслуговування й здатні слугувати до 10 000 км.

Ще однім супернадійним вузлом цього найнера є дискові механічні гальма Tektro MD-M280.
Вони гранично прості, водночас зберігають працездатність і при морозі, і під час спеки.
А потужність і незалежність від наявності вісімок на ободах роблять ці гальма просто поза конкуренцією у своєму ціновому сегменті.
Bergamont Revox 2 — це чудовий вибір для тих, хто шукає недорогий брендовий байк, який підійде і для утилітарних поїздок у справах, і для прогулянок на природі.