Продаю гідрокомпенсатори 16 штук, зняті з мотора з пробігом 160 тис. Міняв по причині клацання на холодну, після заміни нічого не помінялось. Пізніше дізнався що то на lpi моторах норма і клацають поршні у зв’язку з збільшенням теплового зазору для довговічності поршньової. Гідрики стравлені(не тісками) і перемиті в керосині і упаковані в герметичному пакеті з концервантом.