Комплектація:

- Ліхтар

- акумулятор ARB-L18-3400 Li-ion

- запасне кільце ущільнювача

- кабель для зарядки USB Type-C

- інструкція

ОПИС

Налобний ліхтар Fenix HM65R-T V2.0 - це передовий освітлювальний пристрій, призначений для тих, хто цінує комфорт, надійність та потужність в одному компактному інструменті. З яскравістю до 1600 люменів цей ліхтар забезпечує яскраве і рівномірне освітлення, що дозволяє ефективно працювати в різних умовах освітлення.

Оснащений передовими світлодіодами високої інтенсивності, Fenix HM65R-T V2.0 забезпечує вражаючу дальність свічення, дозволяючи досліджувати навколишнє середовище на значній відстані. Цей налобний ліхтар ідеально підходить для активного відпочинку, походів, кемпінгу, а також для використання у професійних сферах, таких як рятувальні операції, технічне обслуговування та ремонт, а також військові та поліцейські операції.

Незалежно від умов навколишнього середовища, Fenix HM65R-T V2.0 гарантує надійну роботу завдяки своїй міцній конструкції та високому рівню захисту від вологи та пилу. Він оснащений зручною системою регулювання яскравості, що дозволяє налаштувати освітлення під конкретні потреби і продовжити час роботи ліхтаря.

Сучасний дизайн та інтуїтивно зрозумілий інтерфейс роблять використання Fenix HM65R-T V2.0 легким та зручним. З безліччю функцій та режимів роботи, цей налобний ліхтар стане незамінним компаньйоном для будь-яких пригод та повсякденних завдань, забезпечуючи яскраве та надійне освітлення у будь-який час дня та ночі.

Характеристики:

Світлодіод: один SST40 білого кольору та один SST20 теплого білого
Світловий потік: 1600 люмен.
Колірна температура: Білий – 6500К. Теплий білий – 3000К.
Максимальна дальність: 170 метрів
Джерело живлення: акумулятор 18650
Захист: IP68
Ударостійкість: до 2-х метрів.
Час роботи, максимум: до 300 годин
Розміри: 80 * 46,8 * 34,9 мм.
Вага: 140 г. (з батареєю та кріпленням на голову)
Ліхтар Fenix HM65R-T V2.0 характеризується легкою конструкцією з магнієвого сплаву , високою стійкістю до води та падінь, унікальним дизайном з двома рефлекторами та світловою потужністю до 1600 люмен . Відбивачі створюють добре сфокусовані світлові промені, які світять і далеко, і поблизу одночасно. Основний рефлектор світить холодним білим світлом приблизно 6500K (так званий денний білий), а допоміжний світить теплим білим світлом з відтінком приблизно 3000K (однак конуси не можна комбінувати). Тепле світло краще проникає через туман, дощ і сніг, тому ви можете використовувати його особливо в поганих погодних умовах.

Головний рефлектор пропонує 3 режими освітлення, з яких максимальний світловий потік становить 1600 люмен , другий рефлектор пропонує максимальну потужність 800 люмен , і ви можете вибрати один з чотирьох режимів освітлення. Налобний ліхтар також має режим SOS і вбудований свисток на ремінці для кризових ситуацій. Для живлення використовується один літій-іонний акумулятор типу 18650 ємністю 3400 мАг , який входить в комплект і заряджається через сучасний роз'єм USB-C безпосередньо в фарі. У екстрених випадках налобний ліхтар також може працювати від двох одноразових батарей CR123A.

ПАРАМЕТРИ АКУМУЛЯТОРНОГО НАЛОБНОГО ЛІХТАРЯ FENIX HM65R-T V2.0
Джерелами світла є LED Luminus SST-40 (6500 K) і OSRAM GW PUSTA1.PM (3000 K), обидва з терміном служби 50 000 годин.
Головний відбивач: 1600 люмен (3 години) -> 400 люмен (12 годин) -> 130 люмен (24 години)
Вторинний відбивач: 800 люмен (6 годин) -> 400 люмен (12 годин) -> 130 люмен (24 години) -> 5 люмен ( 300 годин ) -> SOS 5 люмен (600 годин).
Основний відбивач створює світловий конус з післясвітом до 170 метрів (7353 кд), допоміжний відбивач світить на відстань до 112 метрів (3155 кд).
Налобний ліхтар комплектується акумуляторною Li-ion батареєю 18650 ємністю 3400mAh.
Будь-яку літій-іонну акумуляторну батарею Fenix 18650 з нашої пропозиції можна придбати як запасну.
Крім того, для живлення можна використовувати дві одноразові літієві батареї CR123A (не намагайтеся заряджати їх у фарі).
З огляду на механічний захист від зміни полярності , плюсовий полюс акумулятора повинен бути відкритим.
Цифрове регулювання потужності, індикація стану заряду акумулятора.
Під час тривалого використання окремих режимів освітлення фара поступово зменшує потужність невеликими кроками, щоб досягти довшого часу освітлення.
Зарядка через роз'єм USB-C, час зарядки повністю розрядженого акумулятора становить приблизно 3 години.
Два перемикачі для зручного керування та з можливістю блокування від небажаної активації в багажі.
Налобний ліхтар можна нахиляти в кілька кроків і таким чином задавати потрібний напрямок освітлення.
Новий ремінь Sport Fit із двостороннім керуванням та вбудованим свистком .
Виготовлений з легкого та міцного магнієвого сплаву та загартованого пластику.
Ударостійкий при падінні з висоти 2 метри .
Розміри фари: 3,5 см x 4,7 см x 8,0 см.
Вага 140 грам (з акумулятором).
Водо- та пилонепроникність за стандартом IP68 (протестовано під водою на глибині 2 метри протягом 4 годин).
Лінзи із загартованого ультрапрозорого скла з антибліковим покриттям.
У комплект поставки входить літій-іонний акумулятор Fenix 18650 ємністю 3400 мАг, ремінь на голову з інтегрованим свистком, кабель для зарядки USB-C і запасне ущільнювальне кільце.
Додатково є можливість придбати кейс Fenix APB-20, великий кейс Fenix APB-30, USB-адаптер для мережі і USB-адаптер для автомобіля, USB-адаптер підтрим. швидка зарядка та кабель USB-C із кольоровим підсвічуванням.
Для зручності кріплення до шолома можна придбати тримач Fenix ALG-03, ALG-04.
Простий запасний ремінь для Fenix HL16 без стяжного колеса або запасний ремінь з колесом SportFit Fenix AFH-05 також сумісний з налобним ліхтарем.

ВИКОРИСТАННЯ НАЛОБНОГО ЛІХТАРЯ FENIX HM65R-T V2.0
На заводі-виробнику на акумуляторі може бути ізоляційний ковпачок. Перед першим використанням вийміть його з акумулятора.

Основний рефлектор вмикається утримуванням правої кнопки (приблизно 0,5 с), рефлектор з теплим відтінком світла вмикається утримуванням лівої кнопки (0,5 с). Налобний ліхтар завжди включається в режимі найменшої потужності. Функції світла перемикаються коротким натисканням відповідної кнопки. Обидва рефлектора не можуть бути включені одночасно, але можна перемикатися між ними, натискаючи відповідну кнопку. Режим SOS активується утриманням будь-якого перемикача не менше 1,2 секунди.

Індикація заряду акумулятора - після короткого натискання будь-якої кнопки (фара повинна бути вимкнена) між кнопками включається світлодіодний індикатор стану заряду акумулятора. Чотири світлодіоди означають, що батарея заряджена на 80-100%, три світяться 60-80%, два 40-60%, один 20-40% і один блимає означає, що батарея заряджена менше ніж на 20%.

Кнопки керування можна заблокувати , щоб запобігти спонтанній активації, напр. при перевезенні в багажі - у вимкненому стані натиснути обидві кнопки і утримувати хв. 3 секунди, потім фара блимає, вказуючи на блокування. Щоб розблокувати, знову утримуйте обидві кнопки протягом трьох секунд.

Захист від перегріву - якщо температура налобного ліхтаря перевищує 60°C, він автоматично поступово знижує потужність, поки температура не стабілізується. Як тільки температура опускається нижче 60°C, можна знову переходити на більші режими потужності.

Попередження про розряджену батарею - при падінні напруги нижче певного порогу автоматично переходить в режим меншої потужності, якщо індикатор стану батареї починає блимати під час освітлення - батарея майже розряджена.

Заряджання - відкрийте кришку роз'єму USB-C і підключіть доданий зарядний кабель, підключіть інший кінець кабелю до комп'ютера, Power Bank або USB-адаптера до мережі або автомобіля (не входить в комплект). Під час заряджання світлодіоди стану показують хід заряджання. Після зарядки світяться всі чотири. Зарядка повністю розрядженого акумулятора займає близько 3 годин. Під час зарядки налобний ліхтар можна використовувати лише в режимі слабкого освітлення основного або додаткового відбивача.

За допомогою поворотного коліщатка відрегулюйте довжину головного ременя - поверніть колесо проти годинникової стрілки, щоб затягнути ремінь. Поверніть колесо за годинниковою стрілкою, щоб послабити ремінь. Повертаючи коліщатко після максимального послаблення ремінця, він знову почне натягуватися, а напрямок ослаблення та затягування зміниться на протилежний.