Країна де вироблено: СРСР
Струм паспортний (А): 11
Стан: Б/К - все працює

Стан: робочий.
Вага – 16 кг. Електрику підключав (блок живлення від 0 до 30В), працює добре.
Якір та щітки як нові. Вал трохи понівечений, але причепитися до нього можна. Вал крутиться рівно, люфтів немає.
Найменший проточений діаметр валу – 16 мм, шпонка – 6 мм, довжина валу без різьблення – 37 мм. Шилдик затертий.
Призначення та сфера застосування:
Електродвигун постійного струму ДПУ 127-450 є реверсивним двигуном, збудження якого походить від постійних магнітів. Двигун використовується в основному в промислових роботах для забезпечення роботи в електроприводах таких механізмів подач як в металообробних верстатах, що мають програмне управління. Наприклад, на заточувальній напівавтоматі з ЧПУ моделі ВЗ-205Ф3 для задніх і передніх поверхонь гвинтових зубців кінцевих фрез.
Електродвигун виготовляється в одному з двох виконань:
З тахогенератором ТП-80-20-0,2 який представлений у маркуванні двигуна Д-09.
Крім тахогенератора ТП-80-20-0,2 має датчик положення валу; при маркуванні двигуна має позначення Д-43.
Напруга живлення - 57В, номінальна частота обертання -1000об/хв, споживаний струм - 11А, момент навантаження - 4,3 Н * м, режим роботи - S1.

(Состояние: рабочее.
Вес - 16 кг. Электричество подключал (блок питания от 0 до 30В), работает хорошо.
Якорь и щетки как новые. Вал немного изуродован, но прицепиться к нему можно. Вал крутится ровно, люфтов нет.
Самый меньший проточенный диаметр вала - 16 мм, шпонка - 6 мм, длина вала без резьбы - 37 мм. Шилдик затертый.
Назначение и область применения:
Электродвигатель постоянного тока ДПУ 127-450 является реверсивным двигателем, возбуждение которого проходит от постоянных магнитов. Двигатель используется в основном в промышленных работах, для обеспечения работы в электроприводах таких механизмов подач как в металлообрабатывающих станках, имеющих программное управление. Например, на заточном полуавтомате с ЧПУ модели ВЗ-205Ф3 для задних и передних поверхностей винтовых зубьев концевых фрез.
Электродвигатель изготавливаются в одном из двух исполнений:
С тахогенератором ТП-80-20-0,2, который представлен в маркировке двигателя Д-09.
Кроме тахогенератора ТП-80-20-0,2 имеет датчик положения вала; при маркировке двигателя имеет обозначение Д-43.
Напряжение питания - 57В, номинальная частота вращения -1000об/мин, потребляемый ток - 11А, момент нагрузки - 4,3Н*м, режим работы - S1.)