Двопаливний газовий карбюратор з редуктором для генератора 4-8 кВт з моторами 11-16 К.С. (172F, 182F, 188F, 190F, 420F та Honda GX390) з електромагнітним клапаном.

Також в наявності газові карбюратори для двигунів GX270/170F (9.. - 2,8-3,5) та для двигунів GX200/168F/177F (5-7,5.. - 2-2,8)

Встановлення двопаливного карбюратора дозволить Вам використовувати в якості палива для Вашого генератора бензин, зріджений газ та природний магістральний газ.
Використання газу в якості палива, окрім економії на пальному, дає ще ряд переваг таких як ревніша робота двигуна та зменшення шуму, зменшення викидів та відсутність неприємних запахів а також менше забруднення двигуна, вихлопної системи та самого карбюратора, що веде до збільшення терміну служби генератора
Видозмінений карбюратор для бензинового двигуна генератора, який технічно доопрацьований для можливості підключення до нього і бензинового палива і газової магістралі. При цьому на корпусі карбюратора розміщений паливний кран, як це і передбачає початкова конструкція карбюратора в заводському виконанні на ДВС подібного типу;
Компактний газовий редуктор, спеціально сконструйований і налаштований на певну (розрахунковий) вихідний тиск газу в дифузорі карбюратора для максимально ефективного сумішоутворення і повноти згоряння.
В комплекті з інструкцією по монтажу, налаштуванню та використанню додаэться
Монтажне кріплення 52мм.